MotoCraft
Końcówka drążka kierowniczego prawa - FAG 840 0936 10
Końcówka drążka kierowniczego prawa - FAG 840 0936 10

Końcówka drążka kierowniczego prawa - FAG 840 0936 10

ProducentFAG
42,41
FAG
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego marki FAG, numer katalogowy 840 0936 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Przeguby.FAG Steering & SuspensionWiodące portfolio dla fachowych naprawJako wiodący dostawca incji technicznych ze 130-letni...

Strona zabudowyprzednie prawe, Przód
Typ samochoduSamochody osobowe
Kod taryfy celnej87089499
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego marki FAG, numer katalogowy 840 0936 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Przeguby.

FAG Steering & Suspension

Wiodące portfolio dla fachowych napraw

Jako wiodący dostawca incji technicznych ze 130-letnią tradycją kompetencji w dziedzinie napraw Schaeffler stawia ze swoim portfolio produktów na bezkompromisową jakość i maksymalną żywotność. Każda część podwozia jest projektowana i badana przez inżynierów Schaefflera według najsurowszych norm jakościowych. Oczywiście rozwiązania produktowe FAG zawierają również wszystkie niezbędne, pasujące części dodatkowe i akcesoria w najwyższej jakości.

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO: 147, 156, 166, GT
  • LANCIA: THESIS

Pełna lista zgodności obejmuje 5 wersji pojazdów w 2 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.

Końcówka drążka kierowniczego prawa - FAG 840 0936 10: pasuje do 85 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Lancia.

  • 147 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A)
  • 147 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A)
  • 147 1.6 LPG (937AXA1A)
  • 147 1.6 LPG (937BXB1A)
  • 147 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A)
  • 147 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A)
  • 147 1.9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A)
  • 147 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B)
  • 147 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B)
  • 147 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B)
  • 147 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B)
  • 147 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A)
  • 147 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1)
  • 147 3.2 GTA (937.AXL1)
  • 156 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100)
  • 156 1.6 16V T.SPARK (932A4)
  • 156 1.8 16V T.SPARK (932.A3)
  • 156 1.8 16V T.SPARK (932.A3100)
  • 156 1.9 JTD (932.A2B00)
  • 156 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00)
  • 156 1.9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00)
  • 156 1.9 JTD (932AXE00)
  • 156 1.9 JTD (932B2)
  • 156 1.9 JTD 16V (932AXE00)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__)
  • 156 2.0 JTS (932AXA)
  • 156 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01)
  • 156 2.4 JTD (932A1B__)
  • 156 2.4 JTD (932AXC)
  • 156 2.4 JTD (932AXF00)
  • 156 2.4 JTD (932B1)
  • 156 2.5 V6 24V (932A1)
  • 156 2.5 V6 24V (932A11_)
  • 156 3.2 GTA (932AXB)
  • 156 Sportwagon 1.6 16V T.SPARK (932A4)
  • 156 Sportwagon 1.6 16V T.SPARK. (932B4100)
  • 156 Sportwagon 1.8 16V T.SPARK (932A3)
  • 156 Sportwagon 1.8 16V T.SPARK (932B31__)
  • 156 Sportwagon 1.9 JTD (932.B2B00)
  • 156 Sportwagon 1.9 JTD (932B2)
  • 156 Sportwagon 1.9 JTD (932B2B, 932B2C)
  • 156 Sportwagon 1.9 JTD (932BXE00)
  • 156 Sportwagon 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00)
  • 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V (932BXE00)
  • 156 Sportwagon 1.9 JTD 16V Q4 (932BXN20)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932B21__)
  • 156 Sportwagon 2.0 JTS (932BXA)
  • 156 Sportwagon 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01)
  • 156 Sportwagon 2.4 JTD (932.B1B00)
  • 156 Sportwagon 2.4 JTD (932.BXC00)
  • 156 Sportwagon 2.4 JTD (932B1)
  • 156 Sportwagon 2.4 JTD (932BXF00)
  • 156 Sportwagon 2.5 V6 24V (932A1)
  • 156 Sportwagon 2.5 V6 24V (932B1100)
  • 156 Sportwagon 3.2 GTA (932.BXB00)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3A__)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3B00)
  • 166 2.0 V6 (936A3___)
  • 166 2.4 JTD (936A2A__)
  • 166 2.4 JTD (936A2B__)
  • 166 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00)
  • 166 2.4 JTD (936AXC00)
  • 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXD01)
  • 166 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00)
  • 166 2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00)
  • 166 2.5 V6 24V (936A21__)
  • 166 2.5 V6 24V (936A2___)
  • 166 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001)
  • 166 3.0 V6 24V (936A11__)
  • 166 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00)
  • GT 1.8 TS (937CXR1A)
  • GT 1.9 JTD (937CXN1B)
  • GT 1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B)
  • GT 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A)
  • GT 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11)
  • GT 3.2 GTA (937CXP1B)
  • THESIS 2.0 Turbo (841AXA1B03)
  • THESIS 2.4 (841AXB1B00)
  • THESIS 2.4 D Multijet (841.AXN111, 841.AXH110)
  • THESIS 2.4 JTD (841.AXE1B0, 841.AXH110)
  • THESIS 2.4 JTD (841AXD1B02)
  • THESIS 3.0 V6 (841AXC1101)
  • THESIS 3.2 V6 (841.AXF110)
FAG

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa końcówek drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR). * Upewnij się, że montaż i demontaż końcówek drążków kierowniczych powierzasz wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem. * Regularnie kontroluj stan techniczny końcówek drążków kierowniczych. Wszelkie luzy, pęknięcia lub inne uszkodzenia mogą wpływać na precyzję kierowania i bezpieczeństwo jazdy. * Nie lekceważ żadnych niepokojących objawów, takich jak stuki, piski lub drgania podczas skręcania kierownicą. Mogą one wskazywać na uszkodzenie końcówek drążków kierowniczych. * Wymieniaj końcówki drążków kierowniczych parami, aby zapewnić równomierne zużycie i uniknąć problemów z geometrią zawieszenia. * Po wymianie końcówek drążków kierowniczych zawsze ustaw geometrię kół. Nieprawidłowe ustawienie geometrii może prowadzić do szybszego zużycia opon i pogorszenia właściwości jezdnych. * Wybieraj końcówki drążków kierowniczych renomowanych producentów, które spełniają odpowiednie normy bezpieczeństwa. Unikaj tanich zamienników, które mogą być mniej trwałe i niezawodne. * Nie przeciążaj pojazdu. Nadmierne obciążenie może prowadzić do szybszego zużycia końcówek drążków kierowniczych i innych elementów zawieszenia. * Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach. Jazda w trudnych warunkach drogowych może przyspieszyć zużycie końcówek drążków kierowniczych. * W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń końcówek drążków, natychmiast zaprzestań użytkowania pojazdu do czasu naprawy. * Zwracaj uwagę na jakość wykonania końcówek.

Inne z tej kategorii