Końcówka drążka kierowniczego - YAMATO I25001YMT
ProducentYAMATO
37,65 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Końcówka drążka jest odpowiedzialna za połączenie i przekazanie ruchu z przekładni kierowniczej na zwrotnicę koła pojazdu. W wyniku dużej ilości działających na nią sił, pochodzących od zawieszenia oraz układu kierowniczego jest najszybciej zużywając...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Końcówka drążka jest odpowiedzialna za połączenie i przekazanie ruchu z przekładni kierowniczej na zwrotnicę koła pojazdu. W wyniku dużej ilości działających na nią sił, pochodzących od zawieszenia oraz układu kierowniczego jest najszybciej zużywającym się podzespołem. Dające się wyczuć luzy w układzie kierowniczym oraz widoczne ścinanie krawędzi bieżnika opon świadczą o zużytych końcówkach. Usterkę tą należy jak najszybciej usunąć, ponieważ ma bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Po wymianie końcówki konieczne jest ustawienie zbieżności kół. Części zawieszenia i układu kierowniczego YAMATO są przeznaczone do aut japońskich i koreańskich. Produkty YAMATO cechują się wysoką jakością w połączeniu z przystępną ceną co sprawia, że są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych. Na naszym rynku YAMATO jest niekwestionowanym liderem w segmencie części zawieszenia do aut japońskich, dzięki zdobytemu zaufaniu klientów i rosnącej popularności tej marki na rynku. Produkty YAMATO zawdzięczają dobrą sławę stabilnej jakości, trwałości, starannemu doborowi materiałów i drobiazgowym testom, którym poddawane są wszystkie produkty schodzące z linii produkcyjnej, Szeroki asortyment wyrobów tej marki umożliwia dobór niezbędnych komponentów zarówno do samochodów współczesnych jak i aut starszych.
- L200 2.0 4WD (K32T, K22T)
- PAJERO CLASSIC 2.5 TD
- PAJERO II 2.4 (V21W)
- PAJERO II 2.5 TD 4WD (V24W)
- PAJERO II 2.5 TDiC (V44W, V24W)
- PAJERO II 2.6 4WD
- PAJERO II 2.8 TD (V46W, V26W)
- PAJERO II 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
- PAJERO II 3.0 V6 4WD (V23W, V43W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V25W, V45W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V45W, V25W)
- PAJERO II Canvas Top 2.4 (V21C)
- PAJERO II Canvas Top 2.5 TD 4WD (V24C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 (V23C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 24V (V23C)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T)
- PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
- PAJERO SPORT I 3.0 V6 4WD (K96W)
- PROUDIA/DIGNITY 4.5
- L200 2.0 4WD (K32T, K22T)
- PAJERO CLASSIC 2.5 TD
- PAJERO II 2.4 (V21W)
- PAJERO II 2.5 TD 4WD (V24W)
- PAJERO II 2.5 TDiC (V44W, V24W)
- PAJERO II 2.6 4WD
- PAJERO II 2.8 TD (V46W, V26W)
- PAJERO II 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
- PAJERO II 3.0 V6 4WD (V23W, V43W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V25W, V45W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V45W, V25W)
- PAJERO II Canvas Top 2.4 (V21C)
- PAJERO II Canvas Top 2.5 TD 4WD (V24C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 (V23C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 24V (V23C)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T)
- PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
- PAJERO SPORT I 3.0 V6 4WD (K96W)
- PROUDIA/DIGNITY 4.5
| A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-1074 | |
| I25001YMT | |
| MERTZ M-S1308 | |
| NPS M410I19 | |
| PROFIT 2302-0598 | |
| RIDEX 914T0158 | |
| Stark SKTE-0280164 | |
| ABAKUS | 233-11-043 |
| ALTE AUTOMOTIVE | 78310AL |
| BLUE PRINT | ADC48719 |
| Febi Bilstein | 15273 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4845003 |
| MITSUBISHI | MB831044 |
| SWAG | 80 71 0005 |
YAMATO
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa końcówek drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).
* Upewnij się, że montaż i demontaż końcówek drążków kierowniczych powierzasz wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
* Regularnie kontroluj stan techniczny końcówek drążków kierowniczych. Wszelkie luzy, pęknięcia lub inne uszkodzenia mogą wpływać na precyzję kierowania i bezpieczeństwo jazdy.
* Nie lekceważ żadnych niepokojących objawów, takich jak stuki, piski lub drgania podczas skręcania kierownicą. Mogą one wskazywać na uszkodzenie końcówek drążków kierowniczych.
* Wymieniaj końcówki drążków kierowniczych parami, aby zapewnić równomierne zużycie i uniknąć problemów z geometrią zawieszenia.
* Po wymianie końcówek drążków kierowniczych zawsze ustaw geometrię kół. Nieprawidłowe ustawienie geometrii może prowadzić do szybszego zużycia opon i pogorszenia właściwości jezdnych.
* Wybieraj końcówki drążków kierowniczych renomowanych producentów, które spełniają odpowiednie normy bezpieczeństwa. Unikaj tanich zamienników, które mogą być mniej trwałe i niezawodne.
* Nie przeciążaj pojazdu. Nadmierne obciążenie może prowadzić do szybszego zużycia końcówek drążków kierowniczych i innych elementów zawieszenia.
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach. Jazda w trudnych warunkach drogowych może przyspieszyć zużycie końcówek drążków kierowniczych.
* W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń końcówek drążków, natychmiast zaprzestań użytkowania pojazdu do czasu naprawy.
* Zwracaj uwagę na jakość wykonania końcówek.
![Końcówka drążka renault scenic iii (jz0/1_) [02/09-] - ALTE 86683AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/c5/94/6b/1774807409/p1675506-1-c05c1ce945.jpg)
![Końcówka drążka mb c-class (w203) [05/00-12/07] - ALTE 78680AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/fc/49/5c/1774807271/p1675170-1-46431cdcab.jpg)
![Końcówka drążka mb p eqc (n293) [05/19-] - ALTE 93398AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/25/a4/ec/1774434631/p1676083-1-d0bf93a3c4.jpg)
