
Końcówka drążka kierowniczego - MEYLE 16-16 020 0042/HD
ProducentMEYLE
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
KOŃC. DR. KIER. CITROEN C5 08- PR /PEUGEOT 508 10- HD Nazwa: KOŃC. DR. KIER. CITROEN C5 08- PR /PEUGEOT 508 10- HD Stan: nowy Marka: Meyle Numer producenta (MPN): 16-16 020 0042/HD Numer dostawcy: 16-160200042/HD Kod produktu: MEYLE16160200042HD EAN...
| Strona zabudowy | przednie prawe |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
KOŃC. DR. KIER. CITROEN C5 08- PR /PEUGEOT 508 10- HD
- Nazwa: KOŃC. DR. KIER. CITROEN C5 08- PR /PEUGEOT 508 10- HD
- Stan: nowy
- Marka: Meyle
- Numer producenta (MPN): 16-16 020 0042/HD
- Numer dostawcy: 16-160200042/HD
- Kod produktu: MEYLE16160200042HD
- EAN: 4040074239155
- Sprzedawana ilość: 1 szt.
- Waga: 1.03 kg
Nowy i oryginalne produkty bezpośrednio od renomowanego dystrybutora.
Aby upewnić się czy część pasuje do Twojego pojazu, przed zakupem prześlij nam numer VIN lub zadzwoń, a my bezpłatnie sprawdzimy dopasowanie części przed wysyłką.
Przed montażem koniecznie sprawdź to również ze swoim mechanikiem.
Końcówka drążka kierowniczego - MEYLE 16-16 020 0042/HD: pasuje do 60 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- 508 I 1.6 BlueHDi 120
- 508 I 1.6 HDi
- 508 I 1.6 THP
- 508 I 1.6 VTi
- 508 I 2.0 BlueHDi 150
- 508 I 2.0 BlueHDi 180
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
- 508 SW I 1.6
- 508 SW I 1.6 BlueHDi 120
- 508 SW I 1.6 HDi
- 508 SW I 1.6 THP
- 508 SW I 1.6 VTi
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 150
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 180
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi 180 RXH
- 508 SW I 2.0 HDi RXH Hybrid4
- 508 SW I 2.2 HDi
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- 508 I 1.6 BlueHDi 120
- 508 I 1.6 HDi
- 508 I 1.6 THP
- 508 I 1.6 VTi
- 508 I 2.0 BlueHDi 150
- 508 I 2.0 BlueHDi 180
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 508 SW Furgon/kombi 2.2 HDi
- 508 SW I 1.6
- 508 SW I 1.6 BlueHDi 120
- 508 SW I 1.6 HDi
- 508 SW I 1.6 THP
- 508 SW I 1.6 VTi
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 150
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 180
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi 180 RXH
- 508 SW I 2.0 HDi RXH Hybrid4
- 508 SW I 2.2 HDi
| COMLINE CTRE2141 | |
| RIDEX 914T0215 | |
| QUINTON HAZELL QR3858S | |
| PEUGEOT 3817.81 | |
| PEUGEOT 16 099 483 80 | |
| MOTAQUIP LVTR1703 | |
| RODRUNNER TR-CI-611 | |
| KRAFTVOLL GERMANY 13020115 | |
| CITROËN 3817.81 | |
| CITROËN 16 09 948 380 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4381 | |
| Stark SKTE-0280239 | |
| 16-16 020 0042/HD | |
| BGA | SR6730 |
| BORG & BECK | BTR5637 |
| CORTECO | 49400537 |
| FAI AutoParts | SS7329 |
| FAI AutoParts | SS7330 |
| Febi Bilstein | 43547 |
| JP GROUP | 3144603480 |
| MONROE | L38109 |
| OPTIMAL | G1-1471 |
| RTS | 91-00563-110 |
| SWAG | 62 94 3547 |
| TRW | JTE2134 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa końcówek drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).
* Upewnij się, że montaż i demontaż końcówek drążków kierowniczych powierzasz wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
* Regularnie kontroluj stan techniczny końcówek drążków kierowniczych. Wszelkie luzy, pęknięcia lub inne uszkodzenia mogą wpływać na precyzję kierowania i bezpieczeństwo jazdy.
* Nie lekceważ żadnych niepokojących objawów, takich jak stuki, piski lub drgania podczas skręcania kierownicą. Mogą one wskazywać na uszkodzenie końcówek drążków kierowniczych.
* Wymieniaj końcówki drążków kierowniczych parami, aby zapewnić równomierne zużycie i uniknąć problemów z geometrią zawieszenia.
* Po wymianie końcówek drążków kierowniczych zawsze ustaw geometrię kół. Nieprawidłowe ustawienie geometrii może prowadzić do szybszego zużycia opon i pogorszenia właściwości jezdnych.
* Wybieraj końcówki drążków kierowniczych renomowanych producentów, które spełniają odpowiednie normy bezpieczeństwa. Unikaj tanich zamienników, które mogą być mniej trwałe i niezawodne.
* Nie przeciążaj pojazdu. Nadmierne obciążenie może prowadzić do szybszego zużycia końcówek drążków kierowniczych i innych elementów zawieszenia.
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach. Jazda w trudnych warunkach drogowych może przyspieszyć zużycie końcówek drążków kierowniczych.
* W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń końcówek drążków, natychmiast zaprzestań użytkowania pojazdu do czasu naprawy.
* Zwracaj uwagę na jakość wykonania końcówek.
Inne z tej kategorii

Końc. dr. kierowniczy. db vito 109/111cdi 14- pr hd - MEYLE 016 020 0062/HD
399,95zł
Średnia dostępność




![Końcówka drążka renault scenic iii (jz0/1_) [02/09-] - ALTE 86683AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/c5/94/6b/1774807409/p1675506-1-c05c1ce945.jpg)






![Końcówka drążka mb c-class (w203) [05/00-12/07] - ALTE 78680AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/fc/49/5c/1774807271/p1675170-1-46431cdcab.jpg)


















![Końcówka drążka mb p eqc (n293) [05/19-] - ALTE 93398AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/25/a4/ec/1774434631/p1676083-1-d0bf93a3c4.jpg)
