


Końc. dr. kierowniczy. mazda cx-7/cx-9 le - JAPANPARTS TI-357L
ProducentJAPANPARTS
241,67 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
DANE TECHNICZNE: Strona zabudowy: oż przednia, z lewej Długość całkowita [mm]: 228 Gwint wewnętrzny [mm]: M 14X1,5 Długość gwintu [mm]: 63 Wysokość zabudowy [mm]: 81 Średnica zabudowy [mm]: 15 Gwint zewn. [mm]: M 12X1,25 .
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | przednie lewe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
DANE TECHNICZNE:
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Długość całkowita [mm]: 228
- Gwint wewnętrzny [mm]: M 14X1,5
- Długość gwintu [mm]: 63
- Wysokość zabudowy [mm]: 81
- Średnica zabudowy [mm]: 15
- Gwint zewn. [mm]: M 12X1,25
.
| WILMINK GROUP WG2581491 | |
| TI-357L | |
| TATSUMI TEC1717L | |
| MERTZ M-S2742 | |
| JAPKO 111357L | |
| DLZ TE5135L | |
| ASHUKI by Palidium M879-92 | |
| A.B.S. | 230993 |
| ACKOJA | A32-0213 |
| AISIN | JTRMZ-019 |
| ASHIKA | 111-03-357L |
| ASHUKI by Palidium | M879-92 |
| BLUE PRINT | ADM58774 |
| DELPHI | TA3074 |
| FEBEST | 0521-ERLH |
| FEBI BILSTEIN | 42481 |
| FIRST LINE | FTR5788 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4823035 |
| JAPKO | 111357L |
| KAVO PARTS | STE-4528 |
| KAWE | 8500 50162 |
| MAZDA | EG2132290A |
| MAZDA | TD1132290B |
| MAZDA | TD1132290A |
| MAZDA | TD1132290 |
| MAZDA | EG21 32 290 |
| MAZDA | EG21322290B |
| MAZDA | EG2132290B |
| MAZDA | EG2132290 |
| MDR | MTR-8358 |
| NIPPARTS | N4823036 |
| NK | 5033273 |
| OPTIMAL | G1-2206 |
| PATRON | PS1335L |
| STELLOX | 51-00285-SX |
| SWAG | 83942481 |
| TEKNOROT | MA-512 |
| TRW | JTE579 |

JAPANPARTS
Japanparts Group
Składowa 2a, 43-100 Tychy, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa końcówek drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR).
* Upewnij się, że montaż i demontaż końcówek drążków kierowniczych powierzasz wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
* Regularnie kontroluj stan techniczny końcówek drążków kierowniczych. Wszelkie luzy, pęknięcia lub inne uszkodzenia mogą wpływać na precyzję kierowania i bezpieczeństwo jazdy.
* Nie lekceważ żadnych niepokojących objawów, takich jak stuki, piski lub drgania podczas skręcania kierownicą. Mogą one wskazywać na uszkodzenie końcówek drążków kierowniczych.
* Wymieniaj końcówki drążków kierowniczych parami, aby zapewnić równomierne zużycie i uniknąć problemów z geometrią zawieszenia.
* Po wymianie końcówek drążków kierowniczych zawsze ustaw geometrię kół. Nieprawidłowe ustawienie geometrii może prowadzić do szybszego zużycia opon i pogorszenia właściwości jezdnych.
* Wybieraj końcówki drążków kierowniczych renomowanych producentów, które spełniają odpowiednie normy bezpieczeństwa. Unikaj tanich zamienników, które mogą być mniej trwałe i niezawodne.
* Nie przeciążaj pojazdu. Nadmierne obciążenie może prowadzić do szybszego zużycia końcówek drążków kierowniczych i innych elementów zawieszenia.
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach. Jazda w trudnych warunkach drogowych może przyspieszyć zużycie końcówek drążków kierowniczych.
* W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń końcówek drążków, natychmiast zaprzestań użytkowania pojazdu do czasu naprawy.
* Zwracaj uwagę na jakość wykonania końcówek.
![Końcówka drążka renault scenic iii (jz0/1_) [02/09-] - ALTE 86683AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/c5/94/6b/1774807409/p1675506-1-c05c1ce945.jpg)








![Końcówka drążka mb c-class (w203) [05/00-12/07] - ALTE 78680AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/fc/49/5c/1774807271/p1675170-1-46431cdcab.jpg)














![Końcówka drążka mb p eqc (n293) [05/19-] - ALTE 93398AL](https://img.motocraft.pl/insecure/rs:fit:400:0/plain/s3://shopware-public/media/25/a4/ec/1774434631/p1676083-1-d0bf93a3c4.jpg)
