Kompresor, klimatyzacja - BOSCH 1 986 AD1 192
ProducentBOSCH
661,03 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Jako serce zamkniętego systemu obiegu klimatyzacji, sprężarka zapewnia sprawne działanie całego układu klimatyzacji. Zapewnia to nie tylko przyjemną temperaturę, ale także zapobiega zaparowaniu szyb w kabinie pasażerskiej, co umożliwia spokojną jazdę...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
Jako serce zamkniętego systemu obiegu klimatyzacji, sprężarka zapewnia sprawne działanie całego układu klimatyzacji. Zapewnia to nie tylko przyjemną temperaturę, ale także zapobiega zaparowaniu szyb w kabinie pasażerskiej, co umożliwia spokojną jazdę i bezpieczny widok przez czystą przednią szybę: sprężarki klimatyzacji Bosch niezawodnie zapewniają sprężanie i wymuszają cyrkulację czynnika chłodniczego w układzie. Wszystkie elementy systemu klimatyzacji marki Bosch poddawane są rygorystycznym testom jakości i są dostępne dla wszystkich powszechnie stosowanych czynników chłodniczych na rynku.
Zalety
- Każdy typ kompresora Bosch, przed włączeniem go do oferty, jest rygorystycznie przetestowany na wytrzymałość i szczelność w oparciu o wysokie standardy jakości firmy Bosch, w celu zapewnienia niezawodnego działania i długiej żywotności
- Sprężarki klimatyzacji Bosch są wstępnie napełnione właściwym dla danego typu olejem co znakomicie ułatwia montaż
- Sprężarki są skutecznie zabezpieczone na czas transportu - solidne, dodatkowo wzmocnione opakowanie optymalnie chroni produkt przed uszkodzeniem
- Warunkiem zapewnienia najwyższej jakości kompresora jest właściwy proces montażu przedstawiony precyzyjnie w wielojęzycznej instrukcji dostarczonej wraz z produktem
Kompresor, klimatyzacja - BOSCH 1 986 AD1 192: pasuje do 46 wersji pojazdów marki Ford.
- 2.3 16V RWD
- GALAXY I 2.0 i
- GALAXY I 2.3 16V
- GALAXY MK I VAN 2.0
- GALAXY MK I VAN 2.3
- MAVERICK 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V FWD
- SCORPIO II 2.0 i
- SCORPIO II 2.0 i 16V
- SCORPIO II 2.3 i 16V
- SCORPIO II 2.5 TD
- SCORPIO II 2.9 i
- SCORPIO II 2.9 i 24V
- SCORPIO II Turnier 2.0 i
- SCORPIO II Turnier 2.0 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.3 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.5 TD
- SCORPIO II Turnier 2.9 i
- SCORPIO II Turnier 2.9 i 24V
- TRANSIT Autobus 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.0 CNG
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EB_, ED_, ES_)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Furgon 2.0 (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.3
- TRANSIT Furgon 2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_)
- TRANSIT Furgon 2.3 BiFuel
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TDI (EAL, EAS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EML, ENE/L)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EML/S, ENL/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.0
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.4 D
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 DI
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 TD
- 2.3 16V RWD
- GALAXY I 2.0 i
- GALAXY I 2.3 16V
- GALAXY MK I VAN 2.0
- GALAXY MK I VAN 2.3
- MAVERICK 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V FWD
- SCORPIO II 2.0 i
- SCORPIO II 2.0 i 16V
- SCORPIO II 2.3 i 16V
- SCORPIO II 2.5 TD
- SCORPIO II 2.9 i
- SCORPIO II 2.9 i 24V
- SCORPIO II Turnier 2.0 i
- SCORPIO II Turnier 2.0 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.3 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.5 TD
- SCORPIO II Turnier 2.9 i
- SCORPIO II Turnier 2.9 i 24V
- TRANSIT Autobus 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.0 CNG
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, ECL, EDS, EDL)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDL, EDS, ESL, ESS)
- TRANSIT Autobus 2.5 DI (EBL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (EB_, ED_, ES_)
- TRANSIT Autobus 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
- TRANSIT Furgon 2.0 (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.3
- TRANSIT Furgon 2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_)
- TRANSIT Furgon 2.3 BiFuel
- TRANSIT Furgon 2.5 DI (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAL, EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TD (EAS)
- TRANSIT Furgon 2.5 TDI (EAL, EAS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EML, ENE/L)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 DI (EML/S, ENL/S)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.5 TD (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.0
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.4 D
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 DI
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.5 TD
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa kompresorów klimatyzacji oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i serwis:
a) Zleć montaż i serwisowanie kompresora klimatyzacji wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę.
b) Upewnij się, że mechanik stosuje się do zaleceń producenta dotyczących montażu i serwisowania, w tym odpowiednich momentów dokręcania i smarów.
c) Nie próbuj samodzielnie montować lub serwisować kompresora klimatyzacji, jeśli nie posiadasz odpowiednich kwalifikacji.
2. Używanie:
a) Regularnie sprawdzaj stan techniczny kompresora klimatyzacji, w tym poziom oleju i napięcie paska klinowego.
b) Nie używaj kompresora klimatyzacji, jeśli zauważysz jakiekolwiek nieprawidłowości, takie jak wycieki oleju, hałas lub wibracje.
c) Wyłącz kompresor klimatyzacji, jeśli silnik pojazdu przegrzewa się.
3. Bezpieczeństwo:
a) Podczas pracy z kompresorem klimatyzacji noś okulary ochronne i rękawice.
b) Upewnij się, że kompresor klimatyzacji jest odłączony od zasilania przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac serwisowych.
c) Nie wdychaj oparów czynnika chłodniczego.
d) Unikaj kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą i oczami.
e) W przypadku kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
4. Zagrożenia:
a) Nieprawidłowy montaż lub serwisowanie kompresora klimatyzacji może prowadzić do uszkodzenia podzespołów, wycieku czynnika chłodniczego lub pożaru.
b) Kontakt z czynnikiem chłodniczym może powodować odmrożenia, podrażnienia skóry i oczu, a także problemy z oddychaniem.
c) Wdychanie oparów czynnika chłodniczego może powodować zawroty głowy, nudności, utratę przytomności, a nawet śmierć.
5. Recykling i utylizacja:
a) Zużyty kompresor klimatyzacji i czynnik chłodniczy należy zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami i regulacjami.
b) Nie odprowadzaj czynnika chłodniczego do atmosfery.
c) Oddaj zużyty kompresor klimatyzacji do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego.
Inne z tej kategorii
