Kompresor, klimatyzacja - BOSCH 1 986 AD1 189
ProducentBOSCH
879,04 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Jako serce zamkniętego systemu obiegu klimatyzacji, sprężarka zapewnia sprawne działanie całego układu klimatyzacji. Zapewnia to nie tylko przyjemną temperaturę, ale także zapobiega zaparowaniu szyb w kabinie pasażerskiej, co umożliwia spokojną jazdę...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
Jako serce zamkniętego systemu obiegu klimatyzacji, sprężarka zapewnia sprawne działanie całego układu klimatyzacji. Zapewnia to nie tylko przyjemną temperaturę, ale także zapobiega zaparowaniu szyb w kabinie pasażerskiej, co umożliwia spokojną jazdę i bezpieczny widok przez czystą przednią szybę: sprężarki klimatyzacji Bosch niezawodnie zapewniają sprężanie i wymuszają cyrkulację czynnika chłodniczego w układzie. Wszystkie elementy systemu klimatyzacji marki Bosch poddawane są rygorystycznym testom jakości i są dostępne dla wszystkich powszechnie stosowanych czynników chłodniczych na rynku.
Zalety
- Każdy typ kompresora Bosch, przed włączeniem go do oferty, jest rygorystycznie przetestowany na wytrzymałość i szczelność w oparciu o wysokie standardy jakości firmy Bosch, w celu zapewnienia niezawodnego działania i długiej żywotności
- Sprężarki klimatyzacji Bosch są wstępnie napełnione właściwym dla danego typu olejem co znakomicie ułatwia montaż
- Sprężarki są skutecznie zabezpieczone na czas transportu - solidne, dodatkowo wzmocnione opakowanie optymalnie chroni produkt przed uszkodzeniem
- Warunkiem zapewnienia najwyższej jakości kompresora jest właściwy proces montażu przedstawiony precyzyjnie w wielojęzycznej instrukcji dostarczonej wraz z produktem
Kompresor, klimatyzacja - BOSCH 1 986 AD1 189: pasuje do 42 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C8 2.0
- C8 2.2
- C8 Van 2.0 (EBRFNC, EBRFNE)
- C8 Van 2.2 (EB3FZC)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 2.0 (179BXA11, 179BXA1A)
- PHEDRA 2.0 (179AXA11, 179AXA1A)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
- 206 liftback 2.0 S16
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.2
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.2
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 607 2.0
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- 807 2.0
- 807 2.2
- EXPERT 2.0
- EXPERT Furgon 2.0
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C8 2.0
- C8 2.2
- C8 Van 2.0 (EBRFNC, EBRFNE)
- C8 Van 2.2 (EB3FZC)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- 206 liftback 2.0 S16
- 406 1.8 16V
- 406 1.8 BiFuel
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.2
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.2
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 607 2.0
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- 807 2.0
- 807 2.2
- EXPERT 2.0
- EXPERT Furgon 2.0
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 2.0 (179BXA11, 179BXA1A)
- PHEDRA 2.0 (179AXA11, 179AXA1A)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa kompresorów klimatyzacji oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i serwis:
a) Zleć montaż i serwisowanie kompresora klimatyzacji wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę.
b) Upewnij się, że mechanik stosuje się do zaleceń producenta dotyczących montażu i serwisowania, w tym odpowiednich momentów dokręcania i smarów.
c) Nie próbuj samodzielnie montować lub serwisować kompresora klimatyzacji, jeśli nie posiadasz odpowiednich kwalifikacji.
2. Używanie:
a) Regularnie sprawdzaj stan techniczny kompresora klimatyzacji, w tym poziom oleju i napięcie paska klinowego.
b) Nie używaj kompresora klimatyzacji, jeśli zauważysz jakiekolwiek nieprawidłowości, takie jak wycieki oleju, hałas lub wibracje.
c) Wyłącz kompresor klimatyzacji, jeśli silnik pojazdu przegrzewa się.
3. Bezpieczeństwo:
a) Podczas pracy z kompresorem klimatyzacji noś okulary ochronne i rękawice.
b) Upewnij się, że kompresor klimatyzacji jest odłączony od zasilania przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac serwisowych.
c) Nie wdychaj oparów czynnika chłodniczego.
d) Unikaj kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą i oczami.
e) W przypadku kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
4. Zagrożenia:
a) Nieprawidłowy montaż lub serwisowanie kompresora klimatyzacji może prowadzić do uszkodzenia podzespołów, wycieku czynnika chłodniczego lub pożaru.
b) Kontakt z czynnikiem chłodniczym może powodować odmrożenia, podrażnienia skóry i oczu, a także problemy z oddychaniem.
c) Wdychanie oparów czynnika chłodniczego może powodować zawroty głowy, nudności, utratę przytomności, a nawet śmierć.
5. Recykling i utylizacja:
a) Zużyty kompresor klimatyzacji i czynnik chłodniczy należy zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami i regulacjami.
b) Nie odprowadzaj czynnika chłodniczego do atmosfery.
c) Oddaj zużyty kompresor klimatyzacji do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego.
Inne z tej kategorii
