

Komplet przewodów zapłonowych - BOSCH F 000 99C 602
ProducentBOSCH
80,26 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Długość | 22,40 cm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i innowacyjna, solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na wysokie i niskie temperatury oraz działanie płynów
- Odporne na korozję styki: zapewniają niezawodne połączenie ze świecami zapłonowymi

Komplet przewodów zapłonowych - BOSCH F 000 99C 602: pasuje do 40 wersji pojazdów marek Dacia, Renault.
- LOGAN 1.2 16V
- LOGAN 1.2 16V LPG
- LOGAN II 1.2
- LOGAN II 1.2 LPG
- LOGAN MCV II 1.2
- LOGAN MCV II 1.2 LPG
- SANDERO 1.2 16V
- SANDERO 1.2 16V LPG
- SANDERO II 1.2
- SANDERO II 1.2 LPG
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO III 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E)
- CLIO III 1.2 16V
- CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- CLIO III 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)
- CLIO III 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U)
- CLIO III 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U)
- CLIO III Furgon/hatchback 1.2 (SR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR02, KR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR0E)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR1U)
- CLIO IV 1.2 16V
- CLIO IV 1.2 LPG 16V
- CLIO IV Grandtour 1.2 16V
- CLIO IV Nadwozie pełne / liftback 1.2 16V (BHMK)
- KANGOO 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D)
- KANGOO Express 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T)
- LOGAN/STEPWAY II 1.2
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0S)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V Hi-Flex
- THALIA II 1.2 16V (LU2V)
- THALIA II 1.2 LPG
- TWINGO I 1.2 16V (C060)
- TWINGO II 1.2 16V
- TWINGO II 1.2 16V (CN04, CN0A, CN0B)
- TWINGO II 1.2 16V (CN0K, CN0V)
- TWINGO II Furgon/hatchback 1.2 (CN01, CN06)
- LOGAN 1.2 16V
- LOGAN 1.2 16V LPG
- LOGAN II 1.2
- LOGAN II 1.2 LPG
- LOGAN MCV II 1.2
- LOGAN MCV II 1.2 LPG
- SANDERO 1.2 16V
- SANDERO 1.2 16V LPG
- SANDERO II 1.2
- SANDERO II 1.2 LPG
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- CLIO III 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E)
- CLIO III 1.2 16V
- CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- CLIO III 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)
- CLIO III 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U)
- CLIO III 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U)
- CLIO III Furgon/hatchback 1.2 (SR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR02, KR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V (KR0E)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR1U)
- CLIO IV 1.2 16V
- CLIO IV 1.2 LPG 16V
- CLIO IV Grandtour 1.2 16V
- CLIO IV Nadwozie pełne / liftback 1.2 16V (BHMK)
- KANGOO 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D)
- KANGOO Express 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T)
- LOGAN/STEPWAY II 1.2
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0S)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V Hi-Flex
- THALIA II 1.2 16V (LU2V)
- THALIA II 1.2 LPG
- TWINGO I 1.2 16V (C060)
- TWINGO II 1.2 16V
- TWINGO II 1.2 16V (CN04, CN0A, CN0B)
- TWINGO II 1.2 16V (CN0K, CN0V)
- TWINGO II Furgon/hatchback 1.2 (CN01, CN06)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii

















































