





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Długość | 22,50 cm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i innowacyjna, solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na wysokie i niskie temperatury oraz działanie płynów
- Odporne na korozję styki: zapewniają niezawodne połączenie ze świecami zapłonowymi

Komplet przewodów zapłonowych - BOSCH 0 986 357 208: pasuje do 87 wersji pojazdów marek Ford, Mazda, Volvo.
- B-MAX 1.4
- B-MAX 1.4 LPG
- B-MAX 1.6 Ti
- B-MAX Van 1.4
- B-MAX Van 1.4 LPG
- B-MAX Van 1.6 Ti
- C-MAX 1.6
- C-MAX II 1.6 Flexifuel
- C-MAX II 1.6 LPG
- C-MAX II 1.6 Ti
- C-MAX II Van 1.6 Ti
- FIESTA Furgon/minivan 1.4 i
- FIESTA IV 1.25 i 16V
- FIESTA IV 1.4 i 16V
- FIESTA IV 1.6 16V Sport
- FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.4
- FIESTA V 1.25 16V
- FIESTA V 1.4 16V
- FIESTA V 1.6 16V
- FIESTA V Van 1.4
- FIESTA VI 1.25
- FIESTA VI 1.4
- FIESTA VI 1.4 LPG
- FIESTA VI 1.6
- FIESTA VI 1.6 Ti
- FIESTA VI Van 1.25
- FIESTA VI Van 1.4
- FIESTA VI Van 1.6 Ti-VCT
- FIESTA sedan 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS II 1.4
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Furgon/kombi 1.4
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 Ti-VCT
- FOCUS II Turnier 1.4
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II kabriolet 1.6
- FOCUS II sedan 1.4
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- FOCUS III 1.6 Flexifuel
- FOCUS III 1.6 LPG
- FOCUS III 1.6 Ti
- FOCUS III Furgon/hatchback 1.6 Ti
- FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel
- FOCUS III Turnier 1.6 LPG
- FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- FOCUS III sedan 1.6 Flexifuel
- FOCUS III sedan 1.6 Ti
- FUSION 1.25
- FUSION 1.4
- FUSION 1.4 LPG
- FUSION 1.6
- GRAND C-MAX
- GRAND C-MAX 1.6 Ti
- GRAND C-MAX Van 1.6 Ti
- KA+ III 1.2
- KA+ III 1.2 Ti-VCT
- KA+ III sedan 1.2 (TK)
- MONDEO IV 1.6 Ti
- MONDEO IV Turnier 1.6 Ti
- MONDEO IV sedan 1.6 Ti
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.6 16V
- PUMA 1.7 16V
- 2 1.25
- 2 1.4
- 2 1.6
- C30 1.6
- S40 II 1.6
- V50 1.6
- B-MAX 1.4
- B-MAX 1.4 LPG
- B-MAX 1.6 Ti
- B-MAX Van 1.4
- B-MAX Van 1.4 LPG
- B-MAX Van 1.6 Ti
- C-MAX 1.6
- C-MAX II 1.6 Flexifuel
- C-MAX II 1.6 LPG
- C-MAX II 1.6 Ti
- C-MAX II Van 1.6 Ti
- FIESTA Furgon/minivan 1.4 i
- FIESTA IV 1.25 i 16V
- FIESTA IV 1.4 i 16V
- FIESTA IV 1.6 16V Sport
- FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.4
- FIESTA V 1.25 16V
- FIESTA V 1.4 16V
- FIESTA V 1.6 16V
- FIESTA V Van 1.4
- FIESTA VI 1.25
- FIESTA VI 1.4
- FIESTA VI 1.4 LPG
- FIESTA VI 1.6
- FIESTA VI 1.6 Ti
- FIESTA VI Van 1.25
- FIESTA VI Van 1.4
- FIESTA VI Van 1.6 Ti-VCT
- FIESTA sedan 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.6
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS I 1.4 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I Turnier 1.4 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V
- FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- FOCUS I sedan 1.4 16V
- FOCUS I sedan 1.6 16V
- FOCUS II 1.4
- FOCUS II 1.6
- FOCUS II 1.6 LPG
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Furgon/kombi 1.4
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 Ti-VCT
- FOCUS II Turnier 1.4
- FOCUS II Turnier 1.6
- FOCUS II Turnier 1.6 LPG
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II kabriolet 1.6
- FOCUS II sedan 1.4
- FOCUS II sedan 1.6
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- FOCUS III 1.6 Flexifuel
- FOCUS III 1.6 LPG
- FOCUS III 1.6 Ti
- FOCUS III Furgon/hatchback 1.6 Ti
- FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel
- FOCUS III Turnier 1.6 LPG
- FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- FOCUS III sedan 1.6 Flexifuel
- FOCUS III sedan 1.6 Ti
- FUSION 1.25
- FUSION 1.4
- FUSION 1.4 LPG
- FUSION 1.6
- GRAND C-MAX
- GRAND C-MAX 1.6 Ti
- GRAND C-MAX Van 1.6 Ti
- KA+ III 1.2
- KA+ III 1.2 Ti-VCT
- KA+ III sedan 1.2 (TK)
- MONDEO IV 1.6 Ti
- MONDEO IV Turnier 1.6 Ti
- MONDEO IV sedan 1.6 Ti
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.6 16V
- PUMA 1.7 16V
- 2 1.25
- 2 1.4
- 2 1.6
- C30 1.6
- S40 II 1.6
- V50 1.6
| FORD 1502365 | |
| HÜCO 134677 | |
| BBT ZK1883 | |
| BBT ZK1899 | |
| BRECAV 15.536 | |
| HERTH+BUSS ELPARTS 51278756 | |
| 0 986 357 208 | |
| HERTH+BUSS ELPARTS 51278486 | |
| FORD 1502368 | |
| FORD 1502367 | |
| FORD 1502366 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 05865 | |
| FORD 1335377 | |
| ELTA AUTOMOTIVE ET4001 | |
| FORD 1110740 | |
| FORD 1110741 | |
| FORD 1110742 | |
| FORD 1110743 | |
| FORD 1335369 | |
| FORD 1335371 | |
| FORD 1335374 | |
| Stark SKIC-0030002 | |
| WILMINK GROUP WG2170750 | |
| VOLVO 30731424 | |
| NPS M580A37 | |
| BorgWarner (BERU) | ZEF1115 |
| BOSCH | B208 |
| BREMI | 800/174 |
| ENGITECH | ENT910155 |
| FAE | 85115 |
| FORD | 1502365 |
| FORD | 1110740 |
| FORD | 1110741 |
| FORD | 1110742 |
| FORD | 1110743 |
| FORD | 1335369 |
| FORD | 1335371 |
| FORD | 1335374 |
| FORD | 1335377 |
| FORD | 1502366 |
| FORD | 1502367 |
| FORD | 1502368 |
| MAXGEAR | 53-0096 |
| MAZDA | C201-18-160A |
| MAZDA | C201-18-190A |
| MAZDA | C201-18-190 |
| MAZDA | C201-18-180A |
| MAZDA | C201-18-180 |
| MAZDA | C201-18-170A |
| MAZDA | C201-18-170 |
| MAZDA | C201-18-160 |
| MEAT & DORIA | 101126 |
| MEAT & DORIA | 101004 |
| SASIC | 9286079 |
| SASIC | 9286043 |
| TRISCAN | 8860 16009 |
| VOLVO | 30731424 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.

































