




14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze s...
| Długość | 1,90 cm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i innowacyjna, solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na wysokie i niskie temperatury oraz działanie płynów
- Odporne na korozję styki: zapewniają niezawodne połączenie ze świecami zapłonowymi

Komplet przewodów zapłonowych - BOSCH 0 986 357 141: pasuje do 29 wersji pojazdów marki Ford.
- COUGAR 2.0 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V FWD
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- COUGAR 2.0 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I RS
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V
- MAVERICK 2.0 16V FWD
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
| FORD 6596257 | |
| BRECAV 06.574 | |
| BBT ZKG1890 | |
| BBT ZK1890 | |
| BRECAV 06.575 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 05859 | |
| FORD 1052493 | |
| FORD 1092379 | |
| FORD 1114743 | |
| FORD 1114744 | |
| FORD 1114745 | |
| FORD 6596258 | |
| FORD 6596259 | |
| FORD 6596260 | |
| HOFFER 101085 | |
| LYNXAUTO SPC3011 | |
| LYNXAUTO SPE3011 | |
| RIDEX 685I0075 | |
| Stark SKIC-0030084 | |
| STELLOX 10-38139-SX | |
| 0 986 357 141 | |
| BBT | ZK1890 |
| BorgWarner (BERU) | ZEF1116 |
| BOSCH | B141 |
| BREMI | 800/190 |
| BREMI | 800/189 |
| ENGITECH | ENT910161 |
| ERA | 883079 |
| FAE | 85125 |
| FORD | 1114743 |
| FORD | 1092379 |
| FORD | 1114744 |
| FORD | 1114745 |
| FORD | 1052493 |
| FORD | 6596257 |
| FORD | 6596258 |
| FORD | 6596259 |
| FORD | 6596260 |
| LUCAS ELECTRICAL | DKB417 |
| MAXGEAR | 53-0036 |
| MEAT & DORIA | 101085 |
| NGK | RC-FD808 |
| NGK | 8542 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
































