





Komplet przewodów zapłonowych - BOSCH 0 986 356 805
ProducentBOSCH
106,61 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Długość | 22,50 cm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Silna i niezawodna iskra zapłonowa: przewody zapłonowe Bosch przekazują wysokie napięcie z układu zapłonowego na świece zapłonowe, ograniczając przy tym straty energii do minimum.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i innowacyjna, solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na wysokie i niskie temperatury oraz działanie płynów
- Odporne na korozję styki: zapewniają niezawodne połączenie ze świecami zapłonowymi

Komplet przewodów zapłonowych - BOSCH 0 986 356 805: pasuje do 62 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 XR3i 16V 4x4
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- FIESTA Furgon/minivan 1.4 i
- FIESTA III 1.6 i 16V
- FIESTA III 1.8 16V
- FIESTA III 1.8 XR2i 16V
- FIESTA IV 1.25 i 16V
- FIESTA IV 1.4 i 16V
- MONDEO I 1.6 i 16V
- MONDEO I 1.8 i 16V
- MONDEO I 1.8 i 16V 4x4
- MONDEO I 2.0 i 16V
- MONDEO I 2.0 i 16V 4x4
- MONDEO I Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO I Turnier 1.8 i 16V
- MONDEO I Turnier 1.8 i 16V 4x4
- MONDEO I Turnier 2.0 i 16V
- MONDEO I Turnier 2.0 i 16V 4x4
- MONDEO I sedan 1.6 i 16V
- MONDEO I sedan 1.8 4x4
- MONDEO I sedan 1.8 i 16V
- MONDEO I sedan 2.0 i 16V
- MONDEO I sedan 2.0 i 16V 4x4
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 i 16V
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.7 16V
- 121 III 1.25
- ESCORT CLASSIC 1.6 16V
- ESCORT CLASSIC Turnier 1.6 16V
- ESCORT V 1.6 i 16V
- ESCORT V 1.8 16V XR3i
- ESCORT V 1.8 XR3i 16V 4x4
- ESCORT V Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 16V
- ESCORT V Turnier 1.8 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT V kabriolet 1.6 i 16V
- ESCORT V kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT V sedan 1.6 i 16V
- ESCORT V sedan 1.8 i 16V
- ESCORT VI 1.6 16V
- ESCORT VI 1.6 16V 4x4
- ESCORT VI 1.6 i 16V
- ESCORT VI 1.8 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 16V
- ESCORT VI Turnier 1.6 i 16V
- ESCORT VI Turnier 1.8 16V
- ESCORT VI kabriolet 1.6 16V XR3i
- ESCORT VI kabriolet 1.8 16V XR3i
- ESCORT VI sedan 1.6 i 16V
- ESCORT VI sedan 1.8 16V
- FIESTA Furgon/minivan 1.4 i
- FIESTA III 1.6 i 16V
- FIESTA III 1.8 16V
- FIESTA III 1.8 XR2i 16V
- FIESTA IV 1.25 i 16V
- FIESTA IV 1.4 i 16V
- MONDEO I 1.6 i 16V
- MONDEO I 1.8 i 16V
- MONDEO I 1.8 i 16V 4x4
- MONDEO I 2.0 i 16V
- MONDEO I 2.0 i 16V 4x4
- MONDEO I Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO I Turnier 1.8 i 16V
- MONDEO I Turnier 1.8 i 16V 4x4
- MONDEO I Turnier 2.0 i 16V
- MONDEO I Turnier 2.0 i 16V 4x4
- MONDEO I sedan 1.6 i 16V
- MONDEO I sedan 1.8 4x4
- MONDEO I sedan 1.8 i 16V
- MONDEO I sedan 2.0 i 16V
- MONDEO I sedan 2.0 i 16V 4x4
- MONDEO II 1.6 i
- MONDEO II 1.6 i 16V
- MONDEO II 1.8 i
- MONDEO II 2.0 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i
- MONDEO II Turnier 1.6 i 16V
- MONDEO II Turnier 1.8 i
- MONDEO II Turnier 2.0 i
- MONDEO II sedan 1.6 i
- MONDEO II sedan 1.6 i 16V
- MONDEO II sedan 1.8 i
- MONDEO II sedan 2.0 i
- ORION III 1.6 i 16V
- ORION III 1.8 i 16V
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.7 16V
- 121 III 1.25
| HOFFER 101084 | |
| BRECAV 15.520 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-49-045-1023 | |
| BRECAV 15.527 | |
| BRECAV 15.528 | |
| BSG BSG 30-839-003 | |
| EYQUEM 0910301035 | |
| FORD 1012436 | |
| FORD 1063615 | |
| FORD 1202513 | |
| LYNXAUTO SPC3006 | |
| PROFIT 1801-0104 | |
| PROFIT 1801-0392 | |
| RIDEX 685I0065 | |
| STELLOX 10-38113-SX | |
| WILMINK GROUP WG2009959 | |
| 0 986 356 805 | |
| BorgWarner (BERU) | 0300890719 |
| BorgWarner (BERU) | ZEF179 |
| BorgWarner (BERU) | ZEF719 |
| BorgWarner (BERU) | 0300898434 |
| BorgWarner (BERU) | 0900301084 |
| BOSCH | RBUS24 |
| BOSCH | B805 |
| BREMI | 800/213 |
| BREMI | 800/215 |
| BREMI | 800/604 |
| CHAMPION | LS-73 |
| CHAMPION | CLS111 |
| EFI AUTOMOTIVE | 4148 |
| ENGITECH | ENT910182 |
| FACET | 8512 |
| FACET | 48882 |
| FORD | 1012436 |
| FORD | 1063615 |
| FORD | 1202513 |
| HELLA | SSET66 |
| INTERMOTOR | 83007 |
| INTERMOTOR | 73380 |
| LUCAS ELECTRICAL | DKB225 |
| MAICO | HE75 |
| MAXGEAR | 53-0035 |
| Motorcraft | EWR11 |
| NGK | RC-FD531 |
| NGK | RC-FD546 |
| NGK | RC-FD548 |
| NGK | 0641 |
| SASIC | 9286054 |
| VEMO | V25-70-0002 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii





















































