Koło pasowe wału korbowego - NTY RKP-HD-024
ProducentNTY
145,83 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Opis produktu Liczba rowków:4 Koła pasowe:Koło pasowe podwójne Numery OEM HONDA:13811-P2A-000 Odpowiedniki innych producentów ASHIKA:122-04-407 BGA:DP1070 HERTH+BUSS JAKOPARTS:J1094002 IPS Parts:ICP9404 JAPANPARTS:PU-407 JAPKO:122407 MAGNETI MA...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Kod taryfy celnej | 84835080 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Opis produktu
- Liczba rowków:4
- Koła pasowe:Koło pasowe podwójne
Numery OEM
- HONDA:13811-P2A-000
Odpowiedniki innych producentów
- ASHIKA:122-04-407
- BGA:DP1070
- HERTH+BUSS JAKOPARTS:J1094002
- IPS Parts:ICP9404
- JAPANPARTS:PU-407
- JAPKO:122407
- MAGNETI MARELLI:600000000000
- MAGNETI MARELLI:600000003180
- MAGNETI MARELLI:6E+11
- MDR:MBP-8407
- PEMEBLA:JAPPU-407
- WILMINK GROUP:WG1760874
Część stosowana w poniższych modelach
- HONDA:CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (1995-10 » 2001-03) 1.4 i (EJ9), (1995-11 » 2001-02), mot. D14A3, D14Z1, 55kW, 75HP, 1396ccm
- HONDA:CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (1995-10 » 2001-03) 1.4 i S (EJ9), (1995-11 » 2001-02), mot. D14A4, D14Z2, D14Z4, 66kW, 90HP, 1396ccm
- HONDA:CIVIC VI sedan (EJ, EK) (1995-06 » 2001-03) 1.4 (EJ9), (1995-11 » 1998-10), mot. D14A4, 55kW, 75HP, 1396ccm
- HONDA:CIVIC VI sedan (EJ, EK) (1995-06 » 2001-03) 1.4 i (EJ9), (1995-11 » 2001-02), mot. D14A4, D14Z2, D14Z4, 66kW, 90HP, 1396ccm
- CIVIC VI Hatchback 1.4 i (EJ9)
- CIVIC VI Hatchback 1.4 i S (EJ9)
- CIVIC VI sedan 1.4 (EJ9)
- CIVIC VI sedan 1.4 i (EJ9)
- CIVIC VI Hatchback 1.4 i (EJ9)
- CIVIC VI Hatchback 1.4 i S (EJ9)
- CIVIC VI sedan 1.4 (EJ9)
- CIVIC VI sedan 1.4 i (EJ9)
| HONDA 13811-P2A-000 | |
| RKP-HD-024 | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1094002 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
