MotoCraft
Koło pasowe wału korbowego - NTY RKP-BM-007

Koło pasowe wału korbowego - NTY RKP-BM-007

ProducentNTY
237,14
NTY
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Zastosowanie w pojazdach: LAND ROVER FREELANDER LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 - od 2000.11 do 2006.10 - 82 kW - 112 KM - 1951 ccm LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 - od 2001.03 do 2006.10 - 80 kW - 109 KM - 1951 ccm MG MG ZT ...

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej84835080
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Zastosowanie w pojazdach:

LAND ROVER FREELANDER

  • LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 - od 2000.11 do 2006.10 - 82 kW - 112 KM - 1951 ccm
  • LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 - od 2001.03 do 2006.10 - 80 kW - 109 KM - 1951 ccm

MG MG ZT

  • MG MG ZT 2.0 CDTi - od 2002.06 do 2003.09 - 85 kW - 116 KM - 1951 ccm
  • MG MG ZT 2.0 CDTi - od 2002.11 do 2005.07 - 96 kW - 131 KM - 1951 ccm

MG MG ZT-

  • MG MG ZT- T 2.0 CDTi - od 2002.06 do 2005.07 - 85 kW - 116 KM - 1951 ccm
  • MG MG ZT- T 2.0 CDTi - od 2002.11 do 2005.07 - 96 kW - 131 KM - 1951 ccm

ROVER 75

  • ROVER 75 (RJ) 2.0 CDT - od 1999.02 do 2005.05 - 85 kW - 115 KM - 1951 ccm
  • ROVER 75 (RJ) 2.0 CDTi - od 2003.02 do 2005.04 - 96 kW - 131 KM - 1951 ccm
  • ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT - od 2001.08 do 2005.05 - 85 kW - 115 KM - 1951 ccm
  • ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDTi - od 2003.02 do 2005.05 - 96 kW - 131 KM - 1951 ccm
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii