Koło pasowe wału korbowego - BTA E6P0006BTA
ProducentBTA
132,47 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Koło pasowe, wał korbowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: E6P0006BTA Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące E6P0006BTA Ilość żeber: 6 dla numeru OE: 0515J9 Średnica [mm]: 15...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Przedmiot: Koło pasowe, wał korbowy
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: E6P0006BTA
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące E6P0006BTA
Ilość żeber: 6 dla numeru OE: 0515J9 Średnica [mm]: 153Uwaga
- Kod silnika: XUD11BTE
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna
- Rok prod. do: 199609
- Rok prod. do: 199712
- Rok prod. do: 199903
- Rok prod. od: 199506
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- CITROËN EVASION nadwozie wielkopojemne (MPV) (22, U6)
- 2.1 TD (1996 - 2002) 109KM / 80KW - 2088ccm P8CXUD11BTE
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_)
- 2.1 Turbo D 12V (1995 - 1999) 109KM / 80KW - 2088ccm P8CXUD11BTE
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_)
- 2.1 Turbo D 12V (1996 - 1999) 109KM / 80KW - 2088ccm P8CXUD11BTE
- CITROËN XM (Y4)
- 2.1 TD 12V (1994 - 2000) 109KM / 80KW - 2088ccm P8AXUD11ATE,PHZXUD11ATE,PJZXUD11ATE,P8CXUD11BTE
- CITROËN XM Break (Y4)
- 2.1 TD 12V (1994 - 2000) 109KM / 80KW - 2088ccm PHZXUD11ATE,PJZXUD11ATE,P8CXUD11BTE
- PEUGEOT 406 (8B)
- 2.1 TD 12V (1996 - 2004) 109KM / 80KW - 2088ccm P8CXUD11BTE
- PEUGEOT 406 Break (8E/F)
- 2.1 TD 12V (1996 - 2004) 109KM / 80KW - 2088ccm P8CXUD11BTE
- PEUGEOT 605 (6B)
- 2.1 TD 12V (1994 - 1999) 109KM / 80KW - 2088ccm PHZXUD11ATE,P8CXUD11BTE
- PEUGEOT 806 (221)
- 2.1 td 12V (1996 - 1999) 109KM / 80KW - 2088ccm P8CXUD11BTE
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
- CORTECO 80000385
- CORTECO 80001998
- DAYCO DPV1161
- FEBI BILSTEIN 27722
- GATES TVD1035
- QUINTON HAZELL QCD8
- SASIC 5150J90
- SKF VKM 93306
- SNR DPF359.07
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.1 TD
- XANTIA 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA Break 2.1 Turbo D 12V
- XM 2.1 TD 12V
- XM Break 2.1 TD 12V
- 406 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 806 2.1 td 12V
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.1 TD
- XANTIA 2.1 Turbo D 12V
- XANTIA Break 2.1 Turbo D 12V
- XM 2.1 TD 12V
- XM Break 2.1 TD 12V
- 406 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 806 2.1 td 12V
| Stark SKBPC-0640029 | |
| RIDEX 3213B0029 | |
| PROCODIS FRANCE DAM2030 | |
| PEUGEOT 0515.J9 | |
| CITROËN 0515.J9 | |
| DA SILVA PL8181 | |
| E6P0006BTA | |
| CITROËN | 0515.J9 |
| CORTECO | 80000385 |
| CORTECO | 80001998 |
| DAYCO | DPV1161 |
| FEBI BILSTEIN | 27722 |
| Febi Bilstein | 33790 |
| GATES | TVD1035 |
| IJS GROUP | 17-1013 |
| MAXGEAR | 30-0058 |
| QUINTON HAZELL | QCD8 |
| RUVILLE | 516603 |
| SASIC | 5150J90 |
| SKF | VKM93306 |
| SNR | DPF359.07 |
| SWAG | 62 93 3790 |
| SWAG | 62 92 7722 |
BTA
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
