MotoCraft
Koło pasowe wału - INA 544 0150 10

Koło pasowe wału - INA 544 0150 10

ProducentINA
139,12
INA
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

FIAT TIPO 16-/OPEL ASTRA H 04-/VECTRA C 02- Koło pasowe wału korbowego (liczba żeber: 6) pasuje do: ALFA ROMEO GIULIA, GIULIETTA, MITO; FIAT 500L, 500X, BRAVO II, CROMA, TIPO; JEEP RENEGADE; LANCIA DELTA III; OPEL ASTRA H 1.6D-2.2D 04.04-

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej84835080
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

FIAT TIPO 16-/OPEL ASTRA H 04-/VECTRA C 02-

Koło pasowe wału korbowego (liczba żeber: 6) pasuje do: ALFA ROMEO GIULIA, GIULIETTA, MITO; FIAT 500L, 500X, BRAVO II, CROMA, TIPO; JEEP RENEGADE; LANCIA DELTA III; OPEL ASTRA H 1.6D-2.2D 04.04-

  • GIULIA 2.2 D (952AEM250, 952AEA250)
  • GIULIA 2.2 D (952AFA25, 952AFM25, 952ALA25)
  • GIULIA 2.2 D (952AGA250, 952AGM250, 952ASM2, 952ASA2)
  • GIULIA 2.2 D Q4 (952AHA45, 952AMA4)
  • GIULIETTA 1.6 JTDM (940.FYB1_)
  • GIULIETTA 1.6 JTDM (940.FYE1_)
  • GIULIETTA 1.6 JTDM (940FXD1A)
  • GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXL1A)
  • GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXQ1A)
  • GIULIETTA 2.0 JTDM (940.FXV11)
  • GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXE1A)
  • GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940.FXZ11, 940.FXZ1A)
  • GIULIETTA 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A)
  • STELVIO 2.2 D (949.AXC1A)
  • STELVIO 2.2 D (949.AXD1A)
  • STELVIO 2.2 D Q4 (949.AXB2A)
  • STELVIO 2.2 D Q4 (949.AXE2A)
  • STELVIO 2.2 JTDM Q4 (949.AXE2A)
  • 500L 1.6 D Multijet (199LYD1B)
  • 500L 1.6 D Multijet (199LYE1B)
  • 500X 1.6 D Multijet (334AXA1B)
  • 500X 1.6 D Multijet (334AXA1B, 334AXA11)
  • 500X 2.0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXH1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXL1B)
  • BRAVO II 1.6 D Multijet (198AXM1B)
  • BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXN1B)
  • BRAVO II 2.0 D Multijet (198AXPIB)
  • CROMA 1.9 D Multijet
  • CROMA 1.9 D Multijet (194AXB1B)
  • CROMA 1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12)
  • TIPO Kombi 1.6 D (356WXG11)
  • TIPO Kombi 1.6 D (356WXG1B)
  • TIPO liftback 1.6 D (356HXG11)
  • TIPO liftback 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11)
  • TIPO sedan 1.6 D (356SXG1B)
  • RENEGADE SUV 1.6 CRD
  • RENEGADE SUV 2.0 CRD 4x4
  • DELTA III 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A)
  • DELTA III 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A)
  • DELTA III 1.6 D Multijet (844.AXP1A)
  • DELTA III 1.9 D Multijet (844.AXE1A)
  • DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A)
  • DELTA III 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A)
  • 9-3 1.9 TiD
  • 9-3 Kombi 1.9 TiD
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS (AKK 416D)
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D)
  • VITARA 1.6 DDiS (APK 416D)
  • VITARA 1.6 DDiS AllGrip (APK 416D)
INA

INA

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
[email protected] · 48501248277
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii