Koło pasowe wału - INA 544 0131 10
ProducentINA
199,77 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FORD TRANSIT 06-/13-/CUSTOM 12- Ilość sprzedażna: 1 szt. Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAllianc...
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Kod taryfy celnej | 84835080 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FORD TRANSIT 06-/13-/CUSTOM 12-
Ilość sprzedażna: 1 szt.
Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta pojazdu.
Parametry:
- średnica zewnętrzna [mm] 160,00
- Średnica zewnętrzna 1 [mm] 140,00
- Szerokość [mm] 45,00
- Liczba rowków 1 6
- Liczba rowków 2 4
- Drgania z tłumikiem drgań skrętnych
- nr EAN 4014870544140
Informacje o producencie INA
Firma INA to jeden z wiodących producentów i dostawców łożysk i systemów napędowych na całym świecie. Firma została założona w 1946 roku w Niemczech i obecnie ma swoje oddziały na całym świecie. Produkty INA stosowane są w różnych sektorach przemysłu, w tym w motoryzacji, przemyśle ciężkim, energetycznym, lotniczym i kolejowym.
Firma INA to jeden z wiodących producentów i dostawców łożysk i systemów napędowych na całym świecie.
Firma została założona w 1946 roku w Niemczech i obecnie ma swoje oddziały na całym świecie.
Produkty INA stosowane są w różnych sektorach przemysłu, w tym w motoryzacji, przemyśle ciężkim, energetycznym, lotniczym i kolejowym.
Koło pasowe wału - INA 544 0131 10: pasuje do 43 wersji pojazdów marek Citroen, Ford, Peugeot.
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 100
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 110
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 120
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 130
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 150
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 100
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 110
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 120
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 130
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 130 4x4
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 150
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 100
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 110
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 120
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 130
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 150
- TOURNEO CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.2 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.2 TDCi 4x4
- TRANSIT Furgon 2.2 TDCi RWD
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.2 TDCi
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT V363 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT V363 Furgon 2.2 TDCi
- TRANSIT V363 Platforma / podwozie 2.2 TDCi
- BOXER Autobus 2.2 HDi 100
- BOXER Autobus 2.2 HDi 110
- BOXER Autobus 2.2 HDi 120
- BOXER Autobus 2.2 HDi 130
- BOXER Autobus 2.2 HDi 150
- BOXER Furgon 2.2 HDi 100
- BOXER Furgon 2.2 HDi 110
- BOXER Furgon 2.2 HDi 120
- BOXER Furgon 2.2 HDi 130
- BOXER Furgon 2.2 HDi 130 4x4
- BOXER Furgon 2.2 HDi 150
- BOXER Furgon 2.2 HDi 150 4x4
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 100
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 110
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 120
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 150
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 100
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 110
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 120
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 130
- JUMPER III Autobus 2.2 HDi 150
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 100
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 110
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 120
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 130
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 130 4x4
- JUMPER III Furgon 2.2 HDi 150
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 100
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 110
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 120
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 130
- JUMPER III Platforma / podwozie 2.2 HDi 150
- TOURNEO CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.2 TDCi
- TRANSIT Furgon 2.2 TDCi 4x4
- TRANSIT Furgon 2.2 TDCi RWD
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.2 TDCi
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT V363 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT V363 Furgon 2.2 TDCi
- TRANSIT V363 Platforma / podwozie 2.2 TDCi
- BOXER Autobus 2.2 HDi 100
- BOXER Autobus 2.2 HDi 110
- BOXER Autobus 2.2 HDi 120
- BOXER Autobus 2.2 HDi 130
- BOXER Autobus 2.2 HDi 150
- BOXER Furgon 2.2 HDi 100
- BOXER Furgon 2.2 HDi 110
- BOXER Furgon 2.2 HDi 120
- BOXER Furgon 2.2 HDi 130
- BOXER Furgon 2.2 HDi 130 4x4
- BOXER Furgon 2.2 HDi 150
- BOXER Furgon 2.2 HDi 150 4x4
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 100
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 110
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 120
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 130
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi 150
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
