Koło dwumasowe sprzęgła - LUK 415 0140 10
ProducentLUK
1 412,67 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
CITROEN C5 I 01-/C5 II 04-/PEUGEOT 406 95- Ilość sprzedażna: 1 szt. Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część pasuje do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAllia...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 87089390 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Typ koła | koło dwumasowe |
CITROEN C5 I 01-/C5 II 04-/PEUGEOT 406 95-
Ilość sprzedażna: 1 szt.
Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część pasuje do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta pojazdu.
Parametry:
- Rodzaj skrzyni biegów Skrzynia biegów manualna
- Liczba otworów do mocowania 8
- nr EAN 4005108210807
Informacje o producencie LuK - Aftermarket Service oHG
LUK to niemiecki producent części samochodowych z siedzibą w Bielefeld. Firma specjalizuje się w produkcji sprzęgł i innych komponentów napędu, takich jak zestawy koła zamachowego i łożyska oporowe.
LUK powstał w 1965 roku jako spółka joint venture między niemieckimi firmami Schaeffler i Bosch. Od tamtej pory firma stała się jednym z wiodących producentów sprzęgieł na świecie. W 1999 roku firma została w pełni przejęta przez grupę Schaeffler.
W ofercie firmy LUK znajdują się produkty przeznaczone dla różnych kategorii pojazdów, w tym samochodów osobowych, ciężarowych i rolniczych. Wśród ich produktów znajdują się również sprzęgła do pojazdów sportowych i wyścigowych.
Produkty LUK cieszą się uznaniem wśród kierowców i mechaników ze względu na ich jakość i niezawodność. Firma stawia na innowacje i nowoczesne technologie, co pozwala jej na utrzymywanie wysokiej jakości swoich produktów.
Koło dwumasowe sprzęgła - LUK 415 0140 10: pasuje do 12 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C8 2.2 HDi
- ULYSSE 2.2 JTD
- PHEDRA 2.2 JTD (179AXC1A)
- 406 2.2 HDi
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 coupe 2.2 HDI
- 607 2.2 HDi
- 807 2.2 HDi
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C8 2.2 HDi
- 406 2.2 HDi
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 coupe 2.2 HDI
- 607 2.2 HDi
- 807 2.2 HDi
- ULYSSE 2.2 JTD
- PHEDRA 2.2 JTD (179AXC1A)
LUK
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
48501248277
Producent
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
60549 Frankfurt, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sprzęgieł oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż sprzęgła wykwalifikowanemu mechanikowi.
* Używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj procedur montażowych.
* Nie próbuj samodzielnie naprawiać uszkodzonego sprzęgła, powierz to specjalistom.
2. Użytkowanie:
* Unikaj przeciążania sprzęgła poprzez gwałtowne ruszanie lub holowanie ciężkich ładunków.
* Regularnie sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na niepokojące objawy, takie jak ślizganie się, szarpanie lub hałasy.
* Wymieniaj sprzęgło zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
3. Przechowywanie:
* Przechowuj nowe i używane sprzęgła w suchym i czystym miejscu, z dala od wilgoci i zanieczyszczeń.
* Zabezpiecz sprzęgło przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas przechowywania i transportu.
4. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Zużyte okładziny cierne sprzęgła mogą zawierać azbest – unikaj wdychania pyłu i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa podczas utylizacji.
* Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie sprzęgła może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego i utraty kontroli nad pojazdem.
Inne z tej kategorii
