


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Za odpowiednią jakością i wytrzymałością tego produktu stoi znany producent Meyle gwarantujący jakość swoich produktów. Do każdego zakupu dostaniesz gratisy! Czujnik zużycia klocków: nie produkt przygotowany dla czujnika Informacja dodatkow...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wysokość | 76,20 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 193,10 mm |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Za odpowiednią jakością i wytrzymałością tego produktu stoi znany producent Meyle gwarantujący jakość swoich produktów.
- Do każdego zakupu dostaniesz gratisy!
- Czujnik zużycia klocków: nie produkt przygotowany dla czujnika
- Informacja dodatkowa 2: z podkładką wytłumiającą
- Zacisk hamulcowy typu: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść (2-tłoczkowy)
- Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się poniżej.
| 025 243 9920/PD MEY/GIFT | |
| 30793943 31277334 37750 LP2140 | |
| APEC | PAD1719 |
| APEC | PD3692 |
| ATE | 13.0460-7272.2 |
| ATE | 13.0470-7272.2 |
| BLUE PRINT | ADF124203 |
| BORG & BECK | BBP2093 |
| BOSCH | 0986494305 |
| BREMBO | P86023 |
| BREMBO | 07.D435.52 |
| COMLINE | ADB06069 |
| COMLINE | CBP06069 |
| DELPHI | LP2140 |
| FEBI BILSTEIN | 16773 |
| FERODO | FSL4238 |
| FERODO | FDB4238 |
| HELLA PAGID | 8DB355014-541 |
| ICER | 181920 |
| JAPANPARTS | PA-0334AF |
| JURID | 573293J |
| JURID | 573293JC |
| LPR | 05P1597 |
| METELLI | 22-0834-0 |
| MINTEX | MDB3024 |
| NK | 224827 |
| REMSA | 1397.00 |
| sbs | 1501224827 |
| SWAG | 55916773 |
| TEXTAR | 2439920205 |
| TEXTAR | 2439901 |
| TRW | GDB1821 |
| VAICO | V95-0167 |
| VALEO | 601381 |
| VOLVO | 31687104 |
| VOLVO | 31277334 |
| VOLVO | 30793943 |
| ZIMMERMANN | 24399.195.1 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































