





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
KLOCKI HAM PRZOD - BOSCH 0 986 424 016 - BOSCH 0 986 424 016 Producent: BOSCH Numer katalogowy: 0 986 424 016 EAN: 3165143709726
| Wysokość | 64,70 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 129,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Grubość | 18,2000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
KLOCKI HAM PRZOD - BOSCH 0 986 424 016 - BOSCH 0 986 424 016
- Producent: BOSCH
- Numer katalogowy: 0 986 424 016
- EAN: 3165143709726
- 740 2.0
- 740 2.0 GLE
- 740 2.0 Turbo
- 740 2.3
- 740 2.3 GLE
- 740 2.3 Turbo
- 740 2.4 Diesel
- 740 2.4 TD
- 740 Kombi 2.0
- 740 Kombi 2.0 16V
- 740 Kombi 2.0 Turbo
- 740 Kombi 2.3
- 740 Kombi 2.3 Turbo
- 740 Kombi 2.4 Diesel
- 740 Kombi 2.4 TD Interc.
- 740 Kombi 2.4 Turbo-Diesel
- 760 2.3 Turbo
- 760 2.4 TD Interc.
- 760 2.4 TDiC
- 760 2.8
- 760 Kombi 2.3 Turbo
- 760 Kombi 2.4 TD Interc. (765)
- 760 Kombi 2.4 TDiC
- 760 Kombi 2.8
- 760 Kombi 2.8 (765)
- 940 2.0
- 940 2.0 GL
- 940 2.0 Turbo
- 940 2.3
- 940 2.3 Turbo
- 940 2.4 D
- 940 2.4 TD Intercooler
- 940 2.4 Turbo Diesel
- 940 II 2.0
- 940 II 2.0 GLT
- 940 II 2.0 Turbo
- 940 II 2.3
- 940 II 2.3 Turbo
- 940 II 2.3 ti
- 940 II 2.4 TD Interc.
- 940 II Kombi 2.0 GLT
- 940 II Kombi 2.0 Turbo
- 940 II Kombi 2.3
- 940 II Kombi 2.3 Turbo
- 940 II Kombi 2.3 ti
- 940 II Kombi 2.4 TD Interc.
- 940 Kombi 2.0
- 940 Kombi 2.0 GL
- 940 Kombi 2.0 Turbo
- 940 Kombi 2.3
- 940 Kombi 2.3 Turbo
- 940 Kombi 2.4 D
- 940 Kombi 2.4 TD Intercooler
- 940 Kombi 2.4 Turbo Diesel
- 960 2.0
- 960 2.3 Turbo
- 960 2.4 TD Interc.
- 960 2.8 GL
- 960 2.9
- 960 II 2.5
- 960 II 2.9
- 960 II Kombi 2.5
- 960 II Kombi 2.9
- 960 Kombi 2.0
- 960 Kombi 2.3 Turbo
- 960 Kombi 2.4 TD Interc.
- 960 Kombi 2.4 Tdi
- 960 Kombi 2.9
- S90 I 2.9
- V90 I Kombi 2.9
- 740 2.0
- 740 2.0 GLE
- 740 2.0 Turbo
- 740 2.3
- 740 2.3 GLE
- 740 2.3 Turbo
- 740 2.4 Diesel
- 740 2.4 TD
- 740 Kombi 2.0
- 740 Kombi 2.0 16V
- 740 Kombi 2.0 Turbo
- 740 Kombi 2.3
- 740 Kombi 2.3 Turbo
- 740 Kombi 2.4 Diesel
- 740 Kombi 2.4 TD Interc.
- 740 Kombi 2.4 Turbo-Diesel
- 760 2.3 Turbo
- 760 2.4 TD Interc.
- 760 2.4 TDiC
- 760 2.8
- 760 Kombi 2.3 Turbo
- 760 Kombi 2.4 TD Interc. (765)
- 760 Kombi 2.4 TDiC
- 760 Kombi 2.8
- 760 Kombi 2.8 (765)
- 940 2.0
- 940 2.0 GL
- 940 2.0 Turbo
- 940 2.3
- 940 2.3 Turbo
- 940 2.4 D
- 940 2.4 TD Intercooler
- 940 2.4 Turbo Diesel
- 940 II 2.0
- 940 II 2.0 GLT
- 940 II 2.0 Turbo
- 940 II 2.3
- 940 II 2.3 Turbo
- 940 II 2.3 ti
- 940 II 2.4 TD Interc.
- 940 II Kombi 2.0 GLT
- 940 II Kombi 2.0 Turbo
- 940 II Kombi 2.3
- 940 II Kombi 2.3 Turbo
- 940 II Kombi 2.3 ti
- 940 II Kombi 2.4 TD Interc.
- 940 Kombi 2.0
- 940 Kombi 2.0 GL
- 940 Kombi 2.0 Turbo
- 940 Kombi 2.3
- 940 Kombi 2.3 Turbo
- 940 Kombi 2.4 D
- 940 Kombi 2.4 TD Intercooler
- 940 Kombi 2.4 Turbo Diesel
- 960 2.0
- 960 2.3 Turbo
- 960 2.4 TD Interc.
- 960 2.8 GL
- 960 2.9
- 960 II 2.5
- 960 II 2.9
- 960 II Kombi 2.5
- 960 II Kombi 2.9
- 960 Kombi 2.0
- 960 Kombi 2.3 Turbo
- 960 Kombi 2.4 TD Interc.
- 960 Kombi 2.4 Tdi
- 960 Kombi 2.9
- S90 I 2.9
- V90 I Kombi 2.9

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































