

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zróżnicowane fazowanie przedniej i tylnej krawędzi klockówhamulcowych MEYLE-PD zapewnia cichą pracę. Aby wyeliminowaćhałas, rowki i fazowanie są projektowane indywidualnie dlakażdego klocka hamulcowego. Klocki hamulcowe MEYLE-PD zapewniają bardzo kró...
| Wysokość | 56,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Grubość | 16,5000 mm |
| Szerokość | 142,60 mm |
Zróżnicowane fazowanie przedniej i tylnej krawędzi klockówhamulcowych MEYLE-PD zapewnia cichą pracę. Aby wyeliminowaćhałas, rowki i fazowanie są projektowane indywidualnie dlakażdego klocka hamulcowego. Klocki hamulcowe MEYLE-PD zapewniają bardzo krótki czaszadziałania, co przekłada się na bezpieczne i wydajnehamowanie od samego początku. Klocki hamulcowe MEYLE-PDpokryte są specjalną powłoką lub poddawane są obróbcemetodą wypalania.
| TOYOTA 04465-F4030 | |
| 025 227 6817/PD | |
| BENDIX Braking BPD1901 | |
| ICER 182307 | |
| JAPKO 502026 | |
| LEXUS 04465-16130 | |
| LEXUS 04465-33480 | |
| MINTEX MDB4050 | |
| PAGID T2731N | |
| PAGID T2731N-56043N-00 | |
| PAGID T2731N-56495N-00 | |
| TOYOTA 04465-06150 | |
| TOYOTA 04465-06160 | |
| TOYOTA 04465-0A010 | |
| TOYOTA 04465-0E060 | |
| TOYOTA 04465-30520 | |
| TOYOTA 04465-33480 | |
| A.B.S. | 35250 |
| ACKOJA | A70-9636 |
| APEC | PD3930 |
| ASHIKA | 50-02-2026 |
| ATE | 13.0460-5533.2 |
| ATE | 13.0470-5533.2 |
| BENDIX Braking | BPD1901 |
| BLUE PRINT | ADBP420101 |
| BORG & BECK | BBP2714 |
| BOSCH | 0986424899 |
| BREMBO | P 83 172 |
| BREMBO | P83172 |
| DELPHI | LP3596 |
| DR!VE+ | DP1010.10.1514 |
| FEBI BILSTEIN | 180224 |
| HELLA | 8DB 355 036-511 |
| HELLA PAGID | 8DB355036-511 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3602019 |
| ICER | 182307 |
| JAPANPARTS | PA-2026AF |
| KAMOKA | JQ101054 |
| LEXUS | 04465-33480 |
| LPR | 05P2117 |
| METELLI | 22-1227-0 |
| MINTEX | MDB4050 |
| NIPPARTS | N3602155 |
| REMSA | 1787.00 |
| ROADHOUSE | 21787.00 |
| SWAG | 33107021 |
| SWAG | 33 10 7021 |
| TEXTAR | 2276801-3495-00 |
| TEXTAR | 2276801-3043-00 |
| TEXTAR | 2276801 |
| TOYOTA | 04465-F4030 |
| TOYOTA | 04465-30520 |
| TOYOTA | 04465-0E060 |
| TOYOTA | 04465-0A010 |
| TOYOTA | 04465-06160 |
| TOYOTA | 04465-06150 |
| TRW | GDB2488 |
| VALEO | 671720 |
| ZIMMERMANN | 22768.165.1 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































