


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
KLOCKI HAM. HONDA P. ACCORD
| Grubość | 20,0000 mm |
| Szerokość | 151,90 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 64,90 mm |
KLOCKI HAM. HONDA P. ACCORD
| Brake ENGINEERING PA1826 | |
| TATSUMI TCA1117 | |
| STELLOX 000 053B-SX | |
| STELLOX 000 053-SX | |
| Stark SKBP-0011136 | |
| SRLine S70-0544 | |
| PAGID T1762N-54949N-00 | |
| PAGID T1762N | |
| MOTAQUIP LVXL1631 | |
| KAISHIN FK5171 | |
| HONDA 45022-TL0-G51 | |
| HONDA 45022-TL0-G50 | |
| EUROBRAKE 5502222643 | |
| 025 247 6616 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1342 | |
| 7 SEVEN PARTS SVP25970 | |
| A.B.S. | 37721 |
| ACKOJA | A26-0035 |
| APEC | PAD1693 |
| BLUE PRINT | ADH24282 |
| BORG & BECK | BBP2112 |
| BOSCH | 0986494382 |
| BREMBO | P28043X |
| BREMBO | P28043 |
| COMLINE | ADB32010 |
| DELPHI | LP2166 |
| FEBI BILSTEIN | 16792 |
| FERODO | FDB4270 |
| FERODO | FSL4270 |
| GIRLING | 6134779 |
| HELLA PAGID | 8DB355013-881 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3604054 |
| HONDA | 45022-TL0-G50 |
| ICER | 181894 |
| JAPANPARTS | PA-409AF |
| JURID | 572635JC |
| LPR | 05P1607 |
| MAXGEAR | 19-3000 |
| METELLI | 22-0867-0 |
| MINTEX | MDB2954 |
| NIPPARTS | N3604069 |
| QUARO | QP5916 |
| QUARO | QP5916C |
| REMSA | 1390.02 |
| ROADHOUSE | 21390.02 |
| SWAG | 85 91 6792 |
| SWAG | 85916792 |
| TEXTAR | 2476601 |
| TRW | GDB3477 |
| VALEO | 601351 |
| ZIMMERMANN | 24766.175.1 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































