Klocki hamulcowe. fiat p. croma/scudo/ulysse 1,9-2… - MEYLE 025 202 6119/PD
ProducentMEYLE
693,02 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zróżnicowane fazowanie przedniej i tylnej krawędzi klockówhamulcowych MEYLE-PD zapewnia cichą pracę. Aby wyeliminowaćhałas, rowki i fazowanie są projektowane indywidualnie dlakażdego klocka hamulcowego. Klocki hamulcowe MEYLE-PD zapewniają bardzo kró...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Szerokość | 146,60 mm |
| Grubość | 18,8000 mm |
| Wysokość | 60,00 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
Zróżnicowane fazowanie przedniej i tylnej krawędzi klockówhamulcowych MEYLE-PD zapewnia cichą pracę. Aby wyeliminowaćhałas, rowki i fazowanie są projektowane indywidualnie dlakażdego klocka hamulcowego. Klocki hamulcowe MEYLE-PD zapewniają bardzo krótki czaszadziałania, co przekłada się na bezpieczne i wydajnehamowanie od samego początku. Klocki hamulcowe MEYLE-PDpokryte są specjalną powłoką lub poddawane są obróbcemetodą wypalania.
| FIAT 77362236 | |
| PAGID T1369N | |
| MINTEX MDB2531MX | |
| MINTEX MDB2531 | |
| LANCIA 77366761 | |
| LANCIA 77364447 | |
| LANCIA 77363956 | |
| LANCIA 77362236 | |
| ICER 181553-701 | |
| PEUGEOT 4252.20 | |
| FIAT 9949552 | |
| FIAT 77366761 | |
| FIAT 77364447 | |
| FIAT 77363956 | |
| CITROËN 4254.57 | |
| CITROËN 4252.31 | |
| ALLIED NIPPON ADB11158 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1147 | |
| PEUGEOT 4254.57 | |
| 025 202 6119/PD | |
| A.B.S. | 37329 |
| ASHIKA | 50-00-0028 |
| BLUE PRINT | ADP154224 |
| BORG & BECK | BBP1826 |
| BREMBO | P 23 090 |
| DACO Germany | 321952 |
| DACO Germany | 320935 |
| DR!VE+ | DP1010.10.0879 |
| Febi Bilstein | 16827 |
| MAXGEAR | 19-0616 |
| QUARO | QP7971 |
| QUARO | QP7971C |
| TRW | GDB1503 |
| VAICO | V42-4123 |
MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
