


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
KLOCKI HAM. ALFA P. MITO 1,3 MULTIJET 08- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą EAN: 4040074183182
| Grubość | 20,0000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 57,50 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 151,00 mm |
KLOCKI HAM. ALFA P. MITO 1,3 MULTIJET 08-
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- EAN: 4040074183182
| LANCIA 77365808 | |
| GoCore GCD020666 | |
| 025 237 1119 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 79740 | |
| ALFA ROMEO 77365808 | |
| ALFA ROMEO 77365188 | |
| CHRYSLER 77365808 | |
| KAISHIN FK20209 | |
| LANCIA 77365188 | |
| 7 SEVEN PARTS SVP21071 | |
| 7 SEVEN PARTS SV03P0232 | |
| 7 SEVEN PARTS SV03P0106 | |
| DON PCP1437 | |
| FIAT 77365808 | |
| MINTEX MDB3318 | |
| MINTEX MDB3318MX | |
| FI.BA FBP4112 | |
| Stark SKBP-0011845 | |
| 1-GNC P1682 | |
| 1-GNC R-1507 | |
| PAGID T2218N | |
| FIAT 77365188 | |
| A.B.S. | 37818 |
| AISIN | BPFI-1050 |
| ALFA ROMEO | 77365808 |
| ALFA ROMEO | 77365188 |
| APEC | PD3554 |
| APEC | PAD1912 |
| BOGAP | W8210123 |
| BORG & BECK | BBP2318 |
| BREMBO | P23145 |
| COMLINE | CBP12213 |
| COMLINE | ADB12213 |
| DELPHI | LP2299 |
| FEBI BILSTEIN | 116012 |
| FERODO | FDB1468 |
| FERODO | FSL1468 |
| FTE | BL1858A4 |
| GIRLING | 6118554 |
| HELLA PAGID | 8DB355020-561 |
| ICER | 181445-071 |
| ICER | 181445-203 |
| LPR | 05P1658 |
| METELLI | 22-0577-1 |
| MINTEX | MDB3318 |
| OPTIMAL | BP-86001 |
| REMSA | 0860.02 |
| ROADHOUSE | 2860.02 |
| SKF | VKBP 80395 E |
| SWAG | 70116012 |
| TEXTAR | 2371104 |
| TRW | GDB1855 |
| VAICO | V24-0371 |
| VALEO | 302026 |
| ZIMMERMANN | 23711.190.2 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































