Klocki hamulcowe wyczynowe - FERODO FCP876H
ProducentFERODO
544,72 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Znana firma FERODO oferuje klocki z serii Racing w mieszankach (rodzajach materiałów ściernych) DS 2500, DS3000, DS4003, DS2.11, DS1.11 i DSUNO, które są klockami wyczynowymi, przeznaczonymi wyłącznie do sportu. W ofercie znajdują się klocki dedykowa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 47,80 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 48,00 mm |
Znana firma FERODO oferuje klocki z serii Racing w mieszankach (rodzajach materiałów ściernych) DS 2500, DS3000, DS4003, DS2.11, DS1.11 i DSUNO, które są klockami wyczynowymi, przeznaczonymi wyłącznie do sportu. W ofercie znajdują się klocki dedykowane do konkretnego modelu samochodu lub układu hamulcowego. Mieszankę należy dobrać w zależności od przewidywanego zakresu temperatury ich pracy, rodzaju zawodów w jakich będzie brał udział samochód i warunków w jakich będa się one odbywały.
Niektóre mieszanki wymagają dogrzania w celu osiągnięcia optymalnej efektywności i dlatego nie nadają się do stosowania w ruchu drogowym.
Produkty serii Racing charakteryzują się wysoką skutecznością hamowania w zakresie wysokich temperatur nie osiągalną przy zastosowaniu ulicznych odpowiedników. Bardzo szybko dopasowują się do powierzchni tarcz, dlatego możliwe jest ich natychmiastowe użycie, zaraz po wymianie, w trakcie trwania zawodów. Optymalnym rozwiązaniem jest zastosowanie również tarcz hamulcowych wierconych lub nacinanych.
Rodzaj mieszanki oznaczony jest w indeksie każdego klocka ostanią literą. Litera H oznacza mieszankę - DS 2500, litera C - DS 4003, R - DS 3000, W - DS 1.11 i Z - DSUNO.
Wykres współczynnika tarcia w zależności od temperatury, dla każdej mieszanki z serii Racing, dostępny jest w zakładce "Specyfikacje".
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- SAXO 1.6 VTS
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.5 D
- XSARA 1.6 16V
- XSARA 1.6 i
- XSARA 1.8 D
- XSARA 1.8 i
- XSARA 1.8 i 16V
- XSARA 1.8 i Aut.
- XSARA 1.9 D
- XSARA 1.9 SD
- XSARA 1.9 TD
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.5 D
- XSARA Break 1.6 16V
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Break 1.8 D
- XSARA Break 1.9 D
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA Furgon/hatchback 1.8 D
- XSARA Furgon/hatchback 1.9 D
- XSARA Furgon/kombi 1.8 D
- XSARA Furgon/kombi 1.9 D
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 16V
- XSARA coupe 1.6 i
- XSARA coupe 1.8 i
- XSARA coupe 1.9 D
- XSARA coupe 1.9 TD
- XSARA coupe 2.0 i 16V
- 106 I 1.3
- 106 I 1.4 D
- 106 I 1.5 D
- 106 I 1.6
- 106 II 1.6 S16
- 106 II 1.6 i
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback 1.4 D
- 106 Van II Furgon/hatchback 1.5 D
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.5 D
- 205 II 1.1 XA
- 205 II 1.2
- 205 II 1.6
- 205 II 1.8 TD
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.7 Diesel
- 306 1.4 SL
- 306 1.6
- 306 1.6 SR
- 306 1.8
- 306 1.8 D
- 306 1.8 ST
- 306 1.9 D
- 306 1.9 SLD
- 306 1.9 SRDT
- 306 1.9 STD
- 306 2.0 HDI 90
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Break 1.8
- 306 Break 1.8 16V
- 306 Break 1.8 D
- 306 Break 1.9 D
- 306 Break 1.9 TD
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Furgon/kombi 1.9 D
- 306 Furgon/kombi 1.9 STD
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.8 D
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 D
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 STD
- 306 kabriolet 1.6
- 306 kabriolet 1.8
- 306 liftback 1.4
- 306 liftback 1.6
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 1.8 D
- 306 liftback 1.9 D
- 306 liftback 1.9 DT
- 306 liftback 2.0 HDI 90
- 306 nadwozie zamknięte / kombi 1.8 D
- 306 nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
- SAXO 1.4 VTS
- SAXO 1.6
- SAXO 1.6 VTL,VTR
- SAXO 1.6 VTS
- XSARA 1.4 LPG
- XSARA 1.4 i
- XSARA 1.5 D
- XSARA 1.6 16V
- XSARA 1.6 i
- XSARA 1.8 D
- XSARA 1.8 i
- XSARA 1.8 i 16V
- XSARA 1.8 i Aut.
- XSARA 1.9 D
- XSARA 1.9 SD
- XSARA 1.9 TD
- XSARA Break 1.4 LPG
- XSARA Break 1.4 i
- XSARA Break 1.5 D
- XSARA Break 1.6 16V
- XSARA Break 1.6 i
- XSARA Break 1.8 D
- XSARA Break 1.9 D
- XSARA Furgon/hatchback 1.4
- XSARA Furgon/hatchback 1.4 LPG
- XSARA Furgon/hatchback 1.8 D
- XSARA Furgon/hatchback 1.9 D
- XSARA Furgon/kombi 1.8 D
- XSARA Furgon/kombi 1.9 D
- XSARA coupe 1.4 i
- XSARA coupe 1.6 16V
- XSARA coupe 1.6 i
- XSARA coupe 1.8 i
- XSARA coupe 1.9 D
- XSARA coupe 1.9 TD
- XSARA coupe 2.0 i 16V
- 106 I 1.3
- 106 I 1.4 D
- 106 I 1.5 D
- 106 I 1.6
- 106 II 1.6 S16
- 106 II 1.6 i
- 106 Van I Nadwozie pełne / liftback 1.4 D
- 106 Van II Furgon/hatchback 1.5 D
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.5 D
- 205 II 1.1 XA
- 205 II 1.2
- 205 II 1.6
- 205 II 1.8 TD
- 205 Nadwozie pełne / liftback 1.7 Diesel
- 306 1.4 SL
- 306 1.6
- 306 1.6 SR
- 306 1.8
- 306 1.8 D
- 306 1.8 ST
- 306 1.9 D
- 306 1.9 SLD
- 306 1.9 SRDT
- 306 1.9 STD
- 306 2.0 HDI 90
- 306 Break 1.4
- 306 Break 1.6
- 306 Break 1.8
- 306 Break 1.8 16V
- 306 Break 1.8 D
- 306 Break 1.9 D
- 306 Break 1.9 TD
- 306 Furgon/kombi 1.4
- 306 Furgon/kombi 1.9 D
- 306 Furgon/kombi 1.9 STD
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.1
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.4
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.8 D
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 D
- 306 Nadwozie pełne / liftback 1.9 STD
- 306 kabriolet 1.6
- 306 kabriolet 1.8
- 306 liftback 1.4
- 306 liftback 1.6
- 306 liftback 1.8
- 306 liftback 1.8 D
- 306 liftback 1.9 D
- 306 liftback 1.9 DT
- 306 liftback 2.0 HDI 90
- 306 nadwozie zamknięte / kombi 1.8 D
- 306 nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
