Klocki hamulcowe wyczynowe - FERODO FCP256R
ProducentFERODO
3 646,51 zł
Niedostępny
Niedostępny
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
*wszystkie gratisy są dobierane losowo (wzory, zapachy, smaki)
| Grubość | 20,0000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 57,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 52,00 mm |
*wszystkie gratisy są dobierane losowo (wzory, zapachy, smaki)
- B6 2.8
- 3 M3 2.3
- 3 M3 EVO I 2.3
- 3 M3 EVO II 2.5
- 3 kabriolet M3 2.3
- 5 518
- 5 518 i
- 5 520 i
- 5 524 d
- 5 524 td
- 5 525 e
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 535 i
- 5 535 i, M 535 i
- 5 M535 i
- 6 628 CSi
- 6 635 CSi
- 6 M 635 CSi
- 208/308 coupe 208 Turbo
- 328 GTB 3.2
- 328 GTS 3.2
- MONDIAL 3.2 Quattrovalvole
- MONDIAL 3.4 T
- MONDIAL 8
- MONDIAL 8 Quattrovalvole
- MONDIAL kabriolet 3.2 Quattrovalvole
- MONDIAL kabriolet 3.4 T
- MONDIAL kabriolet 8 Quattrovalvole
- 228 2.8 i
- BITURBO 4.24V
- BITURBO 430
- BITURBO Spyder 2.0
- BITURBO Spyder 2.8
- BITURBO coupe 2.24v
- BITURBO coupe 222
- BITURBO coupe 222 E
- BITURBO coupe 222 SE
- BITURBO coupe ES
- BITURBO coupe S 2.0
- BITURBO coupe Si 2.0
- BITURBO coupe i
- GHIBLI II 2.0 24V Biturbo
- GHIBLI II 2.8 24V Biturbo
- KARIF 2.8
- SHAMAL 3.2
- 928 4.5
- 928 4.7 S
- 928 5.0 S
- B6 2.8
- 228 2.8 i
- BITURBO 4.24V
- BITURBO 430
- BITURBO Spyder 2.0
- BITURBO Spyder 2.8
- BITURBO coupe 2.24v
- BITURBO coupe 222
- BITURBO coupe 222 E
- BITURBO coupe 222 SE
- BITURBO coupe ES
- BITURBO coupe S 2.0
- BITURBO coupe Si 2.0
- BITURBO coupe i
- GHIBLI II 2.0 24V Biturbo
- GHIBLI II 2.8 24V Biturbo
- KARIF 2.8
- SHAMAL 3.2
- 3 M3 2.3
- 3 M3 EVO I 2.3
- 3 M3 EVO II 2.5
- 3 kabriolet M3 2.3
- 5 518
- 5 518 i
- 5 520 i
- 5 524 d
- 5 524 td
- 5 525 e
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 535 i
- 5 535 i, M 535 i
- 5 M535 i
- 6 628 CSi
- 6 635 CSi
- 6 M 635 CSi
- 928 4.5
- 928 4.7 S
- 928 5.0 S
- 208/308 coupe 208 Turbo
- 328 GTB 3.2
- 328 GTS 3.2
- MONDIAL 3.2 Quattrovalvole
- MONDIAL 3.4 T
- MONDIAL 8
- MONDIAL 8 Quattrovalvole
- MONDIAL kabriolet 3.2 Quattrovalvole
- MONDIAL kabriolet 3.4 T
- MONDIAL kabriolet 8 Quattrovalvole
| BENDIX Braking BPD1714 | |
| DON PCP1463 | |
| FCP256R | |
| MINTEX MDB1230 | |
| HELLA PAGID | 8DB 355 006-511 |
| MAXGEAR | 19-3881 |
| QUARO | QP9397 |
| TEXTAR | 2062902 |
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
