Klocki hamulcowe tuningowe - EBC BRAKES DP42320R
ProducentEBC Brakes
626,88 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Oferowane przez Nas produkty marki EBC BRAKES, sprzedawane są w kompletach na jedną oś! Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokic...
| Grubość | 16,7000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
Oferowane przez Nas produkty marki EBC BRAKES, sprzedawane są w kompletach na jedną oś!
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 116.1 x 74.8 x 16.7mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
Marka ➤ Model ➤ Silnik ➤ Rocznik ➤ Oś
BMW ➤ 7 Series (xDrive G12) (M760) ➤ 6.6 Twin Turbo (609KM) ➤ 2016- ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Convertible G14) (840) ➤ 3.0 Turbo (340KM) ➤ 2019- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Convertible G14) (840d) ➤ 3.0 TD (320KM) ➤ 2018- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Convertible G14) (M850) ➤ 4.4 Twin Turbo (530KM) ➤ 2018- ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Coupe G15) (840) ➤ 3.0 Turbo (340KM) ➤ 2019- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Coupe G15) (840d) ➤ 3.0 TD (320KM) ➤ 2018- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Coupe G15) (M850) ➤ 4.4 Twin Turbo (530KM) ➤ 2018- ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Gran Coupe G16) (840) ➤ 3.0 Turbo (340KM) ➤ 2019- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Gran Coupe G16) (840d) ➤ 3.0 TD (320KM) ➤ 2019- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ 8 Series (Gran Coupe G16) (M850) ➤ 4.4 Twin Turbo (530KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ M5 (F90) ➤ 4.4 Twin Turbo (600KM) ➤ 2018- ➤ Oś tył
BMW ➤ M5 Competition (F90) ➤ 4.4 Twin Turbo (625KM) ➤ 2018- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Coupe (F92) ➤ 4.4 Twin Turbo (600KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Competition Coupe (F92) ➤ 4.4 Twin Turbo (625KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Convertible (F91) ➤ 4.4 Twin Turbo (600KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Competition Convertible (F91) ➤ 4.4 Twin Turbo (625KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Gran Coupe (F93) ➤ 4.4 Twin Turbo (600KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Competition Gran Coupe (F93) ➤ 4.4 Twin Turbo (625KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ X5 (G05) ➤ 3.0 Turbo (40i) (335KM) ➤ 2018- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ X5 (G05) ➤ 3.0 Turbo and Electric (45e) (389KM) ➤ 2019- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ X5 (G05) ➤ 4.4 Twin Turbo (M50) (537KM) ➤ 2019- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ X5 (G05) ➤ 3.0 TD (30d) (261KM) ➤ 2018- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ X5 (G05) ➤ 3.0 Quad TD (50d) (394KM) ➤ 2018- (M Performance Package) ➤ Oś tył
BMW ➤ X5 M ➤ 4.4 Twin Turbo (600KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ X5 M Competition ➤ 4.4 Twin Turbo (625KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ X6 (G06) ➤ 3.0 Turbo (40) (335KM) ➤ 2019- (M Performnce) ➤ Oś tył
BMW ➤ X6 (G06) ➤ 4.4 Twin Turbo (M50) (530KM) ➤ 2019- (M Performnce) ➤ Oś tył
BMW ➤ X6 (G06) ➤ 3.0 TD (30d) (261KM) ➤ 2019- (M Performnce) ➤ Oś tył
BMW ➤ X6 (G06) ➤ 3.0 Quad TD (M50d) (394KM) ➤ 2019- (M Performnce) ➤ Oś tył
BMW ➤ X6 M ➤ 4.4 Twin Turbo (600KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ X6 M Competition ➤ 4.4 Twin Turbo (625KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
BMW ➤ X7 (G07) ➤ 4.4 Twin Turbo (M50) (530KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
ROLLS ROYCE ➤ Cullinan (RR31) ➤ 6.75 Twin Turbo (570KM) ➤ 2019- ➤ Oś tył
ROLLS ROYCE ➤ Ghost (RR21) ➤ 6.75 Twin Turbo ➤ 2020- ➤ Oś tył
ROLLS ROYCE ➤ Phantom VIII ➤ 6.75 Twin Turbo (570KM) ➤ 2018- ➤ Oś tył
BMW ➤ M5 (F90) ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2018- ➤ Oś tył
BMW ➤ M5 Competition (F90) ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2018- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Coupe ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2020- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Competition Coupe ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2020- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Convertible ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2020- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Competition Convertible ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2020- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Gran Coupe ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2020- ➤ Oś tył
BMW ➤ M8 Competition Gran Coupe ➤ 4.4 Twin Turbo ➤ 2020- ➤ Oś tył
BMW ➤ M760 (G12) ➤ 6.6 Twin Turbo ➤ 2017- ➤ Oś tył
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Sugerujemy przygotowanie numeru nadwozia (VIN) - znacznie zwiększy to pewność poprawnego doboru.
EBC Brakes
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
