

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dla VALEO 302598 Numer WVA: 24926 Numer WVA: 24927 Numer WVA: 24928 Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2 Tryb pracy: mechaniczne Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą Oznaczenie kontrolne: ...
| Strona zabudowy | oś wleczona |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Szerokość | 102,00 mm |
| Grubość | 16,5000 mm |
| Wysokość | 48,40 mm |
Informacje dla VALEO 302598
Numer WVA: 24926
Numer WVA: 24927
Numer WVA: 24928
Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
Tryb pracy: mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
Ciężar [kg]: 0,97
- VERSO 1.6 (ZGR20_)
- VERSO 1.6 D4-D (WAR20_)
- VERSO 1.8 (ZGR21_)
- VERSO 2.0 D-4D (AUR20_)
- VERSO 2.2 D-4D (AUR21_)
- VERSO 2.2 D-CAT (AUR21_)
- VERSO 1.6 (ZGR20_)
- VERSO 1.6 D4-D (WAR20_)
- VERSO 1.8 (ZGR21_)
- VERSO 2.0 D-4D (AUR20_)
- VERSO 2.2 D-4D (AUR21_)
- VERSO 2.2 D-CAT (AUR21_)
| OPEN PARTS BPA1452.02 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1680 | |
| BENDIX Braking BPD2207 | |
| DON PCP1362 | |
| Dr!ve+ DP1010.10.0376 | |
| ICER 181945 | |
| MINTEX MDB3054 | |
| 302598 | |
| ROTINGER RT 1PD21930 | |
| SRLine S70-1820 | |
| TOYOTA 04466-0F010 | |
| TOYOTA 04466-0F011 | |
| TOYOTA 04466-YZZE7 | |
| TOYOTA 44660F010 | |
| TOYOTA 44660F011 | |
| TOYOTA 4466YZZE7 | |
| A.B.S. | 37735 |
| ACKOJA | A70-0089 |
| APEC | PAD1799 |
| BLUE PRINT | ADT342183 |
| BLUE PRINT | ADT342184 |
| BOSCH | 986494404 |
| BOSCH | 0986494404 |
| BREMBO | P83114 |
| BREMBO | P 83 114 |
| DELPHI | LP2193 |
| FEBI BILSTEIN | 175211 |
| FEBI BILSTEIN | 116304 |
| FERODO | FDB4275 |
| HELLA | 8DB 355 014-891 |
| MINTEX | MDB3054 |
| REMSA | 145202 |
| REMSA | 1452.02 |
| SWAG | 33 10 7331 |
| SWAG | 33 10 5164 |
| TEXTAR | 2492601 |
| TOYOTA | 044660F011 |
| TOYOTA | 044660F010 |
| TOYOTA | 04466-0F011 |
| TOYOTA | 04466-YZZE7 |
| TOYOTA | 44660F010 |
| TOYOTA | 44660F011 |
| TOYOTA | 4466YZZE7 |
| TOYOTA | 04466-0F010 |
| TRW | GDB3547 |

VALEO
Valeo Service SAS
70 rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex, FR
[email protected]
48 22 440 53 01
Producent
Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o.
ul. Marynarska 15
1.02.674 Warszawa, Polska
1.02.674 Warszawa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































