

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
VW MULTIVAN T7 21-
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Strona zabudowy | Tył |
| Typ samochodu | Autobusy |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 155,00 mm |
VW MULTIVAN T7 21-
- marki CALIFORNIA T7 Camper 1.5 eHybrid 4motion (STC)
- marki MULTIVAN T7 1.5 eHybrid 4motion
- marki CALIFORNIA T7 Camper 1.5 eHybrid 4motion (STC)
- marki MULTIVAN T7 1.5 eHybrid 4motion
| VAG 7T0 698 451 A | |
| DON PCP2260 | |
| CIFAM 822-1389-0 | |
| BENDIX Braking BPD2517 | |
| fri.tech. 1389.0 | |
| ICER 142480 | |
| MINTEX MDB4339 | |
| PAGID T4252N | |
| PAGID T4252N-56452N-00 | |
| R BRAKE RB2480 | |
| 26744.175.1 | |
| TRUSTING 1389.0 | |
| VAG 7T0 698 451 | |
| A.B.S. | 35452 |
| ABE | C2W045ABE |
| APEC | PAD2635 |
| BENDIX Braking | BPD2517 |
| BLUE PRINT | ADBP420179 |
| CIFAM | 822-1389-0 |
| COMLINE | CBP04015 |
| DELPHI | LP3873 |
| DON | PCP2260 |
| Febi Bilstein | 196402 |
| FERODO | FDB5556 |
| fri.tech. | 1389.0 |
| FTE | 9011243 |
| HELLA | 8DB355045-951 |
| ICER | 142480 |
| JURID | 574281J |
| LPR | 05P2408 |
| METELLI | 22-1389-0 |
| MINTEX | MDB4339 |
| MOTAQUIP | LVXL2187 |
| National | NP3399 |
| PAGID | T4252 |
| R BRAKE | RB2480 |
| RAICAM | RA.1240.0 |
| REMSA | X2036.00 |
| ROADHOUSE | H22036.00 |
| SAMKO | 5SP2408 |
| SWAG | 33112156 |
| SWAG | 33 11 2156 |
| TEXTAR | 2674401 |
| TEXTAR | 2674401-3452-00 |
| TOMEX Brakes | TX60-64 |
| TRW | GDB2505 |
| VW | 7T0698451 |
| WOKING | P21363.00 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































