


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FIAT 500L 12- Specyfikacja techniczna: wysokość 2 [mm]: 72 wysokość 1 [mm]: 69 szerokość 2 [mm]: 156 szerokość 1 [mm]: 155 system hamulcowy: ATE styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED ilo...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 21,0000 mm |
FIAT 500L 12-
Specyfikacja techniczna:
- wysokość 2 [mm]: 72
- wysokość 1 [mm]: 69
- szerokość 2 [mm]: 156
- szerokość 1 [mm]: 155
- system hamulcowy: ATE
- styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
- grubość [mm]: 21
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- 500L 1.4 (199LYF1B)
- 500L 1.4 LPG (199LYF1B)
- 500L 1.6 D Multijet (199LYE1B)
- 500L 1.4 (199LYF1B)
- 500L 1.4 LPG (199LYF1B)
- 500L 1.6 D Multijet (199LYE1B)
| RAP BRAKES R-P0883 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1940 | |
| Dr!ve+ DP1010.10.1147 | |
| EUROBRAKE 55022223101 | |
| FI.BA FBP4409 | |
| FIAT 77366915 | |
| ICER 182165 | |
| 25906.200.1 | |
| MINTEX MDB3424 | |
| R BRAKE RB2165 | |
| A.B.S. | 35037 |
| AKRON-MALÒ | 1051140 |
| ATE | 13.0460-7302.2 |
| BLUE PRINT | ADL144244 |
| BORG & BECK | BBP2529 |
| BOSCH | 0986494801 |
| BRECK | 259060070100 |
| BREMBO | P 23 155 |
| BREMBO | P23155 |
| CIFAM | 822-824-2 |
| COMLINE | ADB32280 |
| COMLINE | CBP32280 |
| DELPHI | LP3220 |
| DENCKERMANN | B111502 |
| E.T.F. | 12-1571 |
| EUROBRAKE | 55022223101 |
| FIAT | 77366915 |
| fri.tech. | 840.2 |
| FTE | BL2798A1 |
| GIRLING | 6120602 |
| HELLA PAGID | 8DB355021-451 |
| ICER | 182165 |
| JURATEK | JCP8066 |
| KAWE | 118342 |
| LPR | 05P1974 |
| METELLI | 22-0824-2 |
| METZGER | 1170831 |
| MEYLE | 025 259 0621 |
| MINTEX | MDB3424 |
| NK | 2223101 |
| OPEN PARTS | BPA1183.42 |
| PROTECHNIC | PRP1740 |
| R BRAKE | RB2165 |
| RAICAM | RA.0943.1 |
| REMSA | 1183.42 |
| ROADHOUSE | 21183.42 |
| sbs | 15012223101 |
| TEXTAR | 2590601 |
| TEXTAR | 2590601-2376-00 |
| TRW | GDB2060 |
| VAICO | V24-0772 |
| VAICO | V40-1934 |
| VALEO | 302163 |
| VALEO | 601414 |
| VILLAR | 626.1974 |
| WOKING | P10833.42 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































