


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PEUGEOT 508 I 10- Specyfikacja techniczna: wysokość 2 [mm]: 55 wysokość 1 [mm]: 60 szerokość 1 [mm]: 155 system hamulcowy: ATE styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED ilość wskaźników zużycia okładzin [...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 155,20 mm |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wysokość | 60,20 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PEUGEOT 508 I 10-
Specyfikacja techniczna:
- wysokość 2 [mm]: 55
- wysokość 1 [mm]: 60
- szerokość 1 [mm]: 155
- system hamulcowy: ATE
- styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 1
- grubość [mm]: 17
- 508 I 1.6 BlueHDi 120
- 508 I 1.6 HDi
- 508 I 1.6 THP
- 508 I 1.6 VTi
- 508 I 2.0 BlueHDi 150
- 508 I 2.0 BlueHDi 180
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW I 1.6
- 508 SW I 1.6 HDi
- 508 SW I 1.6 THP
- 508 SW I 1.6 VTi
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 150
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 180
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi 180 RXH
- 508 SW I 2.0 HDi RXH Hybrid4
- 508 SW I 2.2 HDi
- 508 I 1.6 BlueHDi 120
- 508 I 1.6 HDi
- 508 I 1.6 THP
- 508 I 1.6 VTi
- 508 I 2.0 BlueHDi 150
- 508 I 2.0 BlueHDi 180
- 508 I 2.0 HDi
- 508 I 2.0 HDi Hybrid4 AWC
- 508 I 2.2 HDi
- 508 SW I 1.6
- 508 SW I 1.6 HDi
- 508 SW I 1.6 THP
- 508 SW I 1.6 VTi
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 150
- 508 SW I 2.0 BlueHDi 180
- 508 SW I 2.0 HDi
- 508 SW I 2.0 HDi 180 RXH
- 508 SW I 2.0 HDi RXH Hybrid4
- 508 SW I 2.2 HDi
| TRUSTING 934.0W | |
| RIDEX 402B0776 | |
| ProfiPower 1B1197 | |
| MOTAQUIP LVXL1681 | |
| EUROBRAKE 5502223751 | |
| DON PCP1422 | |
| CITROËN/PEUGEOT 4254.A6 | |
| CITROËN/PEUGEOT 16 101 005 80 | |
| 25222.170.2 | |
| A.B.S. | 37888 |
| ATE | 13.0460-7276.2 |
| ATE | 607276 |
| BOSCH | 0986494527 |
| BREMBO | P61112 |
| BREMBO | P 61 112 |
| BREMSI | BP3464 |
| CHAMPION | 573647CH |
| CITROËN/PEUGEOT | 4254.A6 |
| CITROËN/PEUGEOT | 1610100580 |
| DELPHI | LP2248 |
| Febi Bilstein | 16874 |
| FERODO | FDB4405 |
| fri.tech. | 934.0W |
| HELLA | 8DB 355 015-711 |
| HELLA PAGID | 8DB355015-711 |
| ICER | 182021 |
| JAPANPARTS | PA-0657AF |
| JURID | 573647J |
| METELLI | 22-0916-0K |
| NK | 223751 |
| QUARO | QP5499 |
| QUARO | QP5499C |
| RAICAM | RA.1042.0 |
| REMSA | 1461.01 |
| ROADHOUSE | 21461.01 |
| TEXTAR | 2522201 |
| TEXTAR | 2522201-2325-00 |
| TOPRAN | 723 384 |
| TRW | GDB1929 |
| VALEO | 601289 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































