


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
VOLVO S60 II 10-/S60 III 19-/V60 I 10-
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 18,0000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 87,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 190,00 mm |
VOLVO S60 II 10-/S60 III 19-/V60 I 10-
- S60 II 3.0 T AWD
- S60 III B3 MHEV
- S60 III B4 Mild-Hybrid
- S60 III B5 Mild-Hybrid
- S60 III B5 Mild-Hybrid AWD
- S60 III B6 Mild-Hybrid AWD
- S60 III T4
- S60 III T4 Polestar
- S60 III T5
- S60 III T5 AWD
- S60 III T5 Polestar
- S60 III T6 AWD
- S60 III T6 Polestar AWD
- S60 III T6 Twin Engine AWD
- S60 III T8 Hybrid Polestar AWD
- S60 III T8 Plug-in Hybrid AWD
- S60 III T8 Twin Engine AWD
- S60 III T8 Twin Engine Polestar AWD
- V60 I 3.0 T AWD
- S60 II 3.0 T AWD
- S60 III B3 MHEV
- S60 III B4 Mild-Hybrid
- S60 III B5 Mild-Hybrid
- S60 III B5 Mild-Hybrid AWD
- S60 III B6 Mild-Hybrid AWD
- S60 III T4
- S60 III T4 Polestar
- S60 III T5
- S60 III T5 AWD
- S60 III T5 Polestar
- S60 III T6 AWD
- S60 III T6 Polestar AWD
- S60 III T6 Twin Engine AWD
- S60 III T8 Hybrid Polestar AWD
- S60 III T8 Plug-in Hybrid AWD
- S60 III T8 Twin Engine AWD
- S60 III T8 Twin Engine Polestar AWD
- V60 I 3.0 T AWD
| R BRAKE RB2377 | |
| fri.tech. 1328.0 | |
| ICER 182377 | |
| JAPKO 500379 | |
| CIFAM 822-1328-0 | |
| ANDEL 182377 | |
| PAGID T2781N | |
| TRUSTING 1328.0 | |
| VOLVO 31664689 | |
| 22585.175.1 | |
| VOLVO 31664690 | |
| VOLVO 32142326 | |
| VOLVO 32142489 | |
| VOLVO 32287895 | |
| A.B.S. | 35335 |
| ASHIKA | 50-00-0379 |
| BORG & BECK | BBP2935 |
| BREMBO | P 86 034 |
| BREMBO | P86034 |
| fri.tech. | 1328.0 |
| FTE | 9011256 |
| HELLA | 8DB 355 040-211 |
| ICER | 182377 |
| JAPANPARTS | PA-0379AF |
| LPR | 05P2428 |
| METELLI | 22-1328-0 |
| REMSA | 1502.10 |
| SAMKO | 5SP2428 |
| TEXTAR | 2258501 |
| VALEO | 610529 |
| VOLVO | 32287895 |
| VOLVO | 32142489 |
| VOLVO | 32142326 |
| VOLVO | 31664690 |
| VOLVO | 31664689 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































