


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FIAT TIPO 15-/16- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogi...
| Grubość | 20,0000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 58,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 151,00 mm |
FIAT TIPO 15-/16-
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- TIPO Kombi 1.4 (356WXA1B)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.4 LPG (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.6 (356WXE11)
- TIPO Kombi 1.6 D (356WXG1B)
- TIPO liftback 1.4 (356HXA1B, 357)
- TIPO liftback 1.4 (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.4 LPG (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.6 (356HXE11)
- TIPO liftback 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11)
- TIPO sedan 1.4 (356SXA1B)
- TIPO sedan 1.4 LPG (356SXF1B)
- TIPO sedan 1.6 (356SXE11)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXA1B)
- TIPO Kombi 1.4 (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.4 LPG (356WXF1B)
- TIPO Kombi 1.6 (356WXE11)
- TIPO Kombi 1.6 D (356WXG1B)
- TIPO liftback 1.4 (356HXA1B, 357)
- TIPO liftback 1.4 (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.4 LPG (356HXF1B)
- TIPO liftback 1.6 (356HXE11)
- TIPO liftback 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11)
- TIPO sedan 1.4 (356SXA1B)
- TIPO sedan 1.4 LPG (356SXF1B)
- TIPO sedan 1.6 (356SXE11)
| ANDEL 181445-208 | |
| TRUSTING 593.2 | |
| Stark SKBP-0011934 | |
| SRLine S70-0715 | |
| ROTINGER RT 2PD33600 | |
| RIDEX 402B1330 | |
| RAP BRAKES R-P1529 | |
| NPS D133O200 | |
| FIAT 77367923 | |
| FIAT 77367623 | |
| EUROBRAKE 55022223106 | |
| BSG BSG 25-200-015 | |
| BENDIX Braking BPD1203 | |
| 22476.195.2 | |
| A.B.S. | 35147 |
| APEC | PAD2171 |
| ASHIKA | FCE-099JM |
| ASHIKA | 30-ECO099 |
| ASHIKA | 50-00-0244 |
| ATE | 13.0460-3878.2 |
| BORG & BECK | BBP2615 |
| BREMBO | P23178 |
| CIFAM | 822-577-2 |
| COMLINE | ADB32213 |
| COMLINE | CBP32213 |
| DELPHI | LP3360 |
| E.T.F. | 12-1644 |
| FIAT | 77367623 |
| FIAT | 77367923 |
| fri.tech. | 593.2 |
| ICER | 181445-208 |
| KAWE | 086012 |
| LPR | 05P2001 |
| MAGNETI MARELLI | 363916060909 |
| MAGNETI MARELLI | 363916060124 |
| METELLI | 22-0577-2 |
| MINTEX | MDB3975 |
| R BRAKE | RB1445-208 |
| RAICAM | RA.0762.3 |
| RAICAM | RA.0762.3K1 |
| REMSA | 0860.12 |
| ROADHOUSE | 2860.12 |
| SWAG | 33 10 1792 |
| TEXTAR | 2247601 |
| TRISCAN | 811015073 |
| VALEO | 302727A |
| VALEO | 302727 |
| WOKING | P9603.12 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































