


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
NISSAN NP300 14-/RENAULT ALASKAN 16- Specyfikacja techniczna: wysokość [mm]: 54 szerokość [mm]: 165 system hamulcowy: AKEBONO styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED ilość wskaźników zużyc...
| Szerokość | 165,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Wysokość | 54,00 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
NISSAN NP300 14-/RENAULT ALASKAN 16-
Specyfikacja techniczna:
- wysokość [mm]: 54
- szerokość [mm]: 165
- system hamulcowy: AKEBONO
- styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 4
- grubość [mm]: 17
- NAVARA NP300 pick-up 2.3 dCi (D231)
- NAVARA NP300 pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- NP300 NAVARA pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- ALASKAN 2.3 dCi 190 4x4
- NAVARA NP300 pick-up 2.3 dCi (D231)
- NAVARA NP300 pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- NP300 NAVARA pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- ALASKAN 2.3 dCi 190 4x4
| WOKING P17123.04 | |
| BENDIX Braking BPD2320 | |
| BENDIX Braking BPD1893 | |
| NISSAN D1060-4JA0A | |
| NISSAN D1060-4KH0C | |
| NISSAN D1060-4KJ1A | |
| NISSAN D1M60-4JA0A | |
| NISSAN D1MFM-4KJ1J | |
| PAGID T2576N | |
| PAGID T4182N | |
| ROADHOUSE 21612.04 | |
| 22439.170.1 | |
| ROTINGER RT 2PD32910 | |
| SRLine S70-0809 | |
| A.B.S. | 35128 |
| APEC | PAD2044 |
| BLUE PRINT | ADN142183 |
| BORG & BECK | BBP2569 |
| BREMBO | P56118 |
| CIFAM | 822-1081-0 |
| DELPHI | LP3291 |
| Febi Bilstein | 170382 |
| fri.tech. | 1081.0 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3601028 |
| ICER | 182249 |
| JAPANPARTS | PA-1003AF |
| JAPKO | 501003 |
| JURID | 573857J |
| KAVO PARTS | KBP-6625 |
| METELLI | 22-1081-0 |
| MINTEX | MDB3914 |
| NATIONAL | NP2898 |
| NIPPARTS | N3601115 |
| NISSAN | D1060-4KJ1A |
| NISSAN | D1060-4JA0A |
| NISSAN | D1MFM-4KJ1J |
| NISSAN | D1M60-4JA0A |
| NISSAN | D1060-4KH0C |
| PROTECHNIC | PRP1895 |
| R BRAKE | RB2249 |
| RAICAM | RA.1232.0 |
| TEXTAR | 2243903 |
| TEXTAR | 2243901-2965-00 |
| TEXTAR | 2243901-2858-00 |
| TEXTAR | 2243901 |
| TRISCAN | 8110 14067 |
| VALEO | 302937A |
| VALEO | 302937 |
| VALEO | 302890 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































