


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FIAT 500L 12-/OPEL ADAM 12-/CORSA E 14- Opel Adam 14- tył OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Grubość | 17,0000 mm |
| Szerokość | 96,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 48,00 mm |
FIAT 500L 12-/OPEL ADAM 12-/CORSA E 14-
Opel Adam 14- tył
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- 500L 1.4 (199LYF1B)
- 500L 1.4 LPG (199LYF1B)
- 500L 1.6 D Multijet (199LYE1B)
- ADAM 1.0
- ADAM 1.2
- ADAM 1.4
- ADAM 1.4 LPG
- ADAM 1.4 S
- CORSA E 1.0 (08, 68)
- CORSA E 1.2 (08, 68)
- CORSA E 1.3 CDTI (08, 68)
- CORSA E 1.4 (08, 68)
- CORSA E 1.4 LPG (08, 68)
- CORSA E 1.4 Turbo (08, 68)
- CORSA E 1.6 Turbo (08, 68)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.2 (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.4 (08)
- 500L 1.4 (199LYF1B)
- 500L 1.4 LPG (199LYF1B)
- 500L 1.6 D Multijet (199LYE1B)
- ADAM 1.0
- ADAM 1.2
- ADAM 1.4
- ADAM 1.4 LPG
- ADAM 1.4 S
- CORSA E 1.0 (08, 68)
- CORSA E 1.2 (08, 68)
- CORSA E 1.3 CDTI (08, 68)
- CORSA E 1.4 (08, 68)
- CORSA E 1.4 LPG (08, 68)
- CORSA E 1.4 Turbo (08, 68)
- CORSA E 1.6 Turbo (08, 68)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.2 (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI (08)
- CORSA E Nadwozie pełne / liftback 1.4 (08)
| PAGID T2494N-54864N-00 | |
| GENERAL MOTORS 95524971 | |
| GENERAL MOTORS 95517078 | |
| FIAT 77366595 | |
| JAPKO 510209 | |
| BENDIX Braking BPD1504 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046120932N-SET-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046120932N-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 201003470 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 201003470P | |
| 22220.170.2 | |
| OPEL 1 605 285 | |
| PAGID T2494N | |
| PAGID T2494N-54459N-00 | |
| A.B.S. | 35079 |
| ATE | 13.0460-2793.2 |
| BORG & BECK | BBP2536 |
| BREMBO | P 59 086 |
| BREMBO | P23156 |
| BREMBO | P 23 156 |
| CHAMPION | 573689CH |
| CIFAM | 822-1012-0 |
| COMLINE | CBP32299 |
| COMLINE | ADB32299 |
| DELPHI | LP3165 |
| FEBI BILSTEIN | 16903 |
| FIAT | 77366595 |
| fri.tech. | 1036.0 |
| GENERAL MOTORS | 95517078 |
| GIRLING | 6120931 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3610859 |
| ICER | 182170-203 |
| JURID | 573689J |
| KAWE | 145022 |
| LPR | 05P1959K |
| LPR | 05P1959 |
| METELLI | 22-1012-0 |
| MINTEX | MDB3820 |
| NK | 223653 |
| NK | 2223100 |
| OPEL | 1605285 |
| OPEN PARTS | BPA1450.22 |
| PROTECHNIC | PRP1694 |
| R BRAKE | RB2170-203 |
| RAICAM | RA.1105.1 |
| REMSA | 1450.22 |
| ROADHOUSE | 21450.22 |
| TEXTAR | 2222001 |
| TOPRAN | 208 805 |
| TRW | GDB2093 |
| VALEO | 601399 |
| VALEO | 601478 |
| WOKING | P15503.22 |
| ZIMMERMANN | 22220.170.1 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































