

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 2 F45 13-/BMW 2 F46 14-/BMW X1 F48 14- BMW 2 Active Tourer 14- przód OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako czę...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Szerokość | 129,00 mm |
| Grubość | 18,0000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 2 F45 13-/BMW 2 F46 14-/BMW X1 F48 14-
BMW 2 Active Tourer 14- przód
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- 2 Active Tourer
- 2 Active Tourer 216 d
- 2 Active Tourer 218 d
- 2 Active Tourer 218 i
- 2 Gran Tourer
- 2 Gran Tourer 214 d
- 2 Gran Tourer 216 d
- 2 Gran Tourer 216 i
- X1 sDrive 16 d
- X2 sDrive 16 d
- MINI CLUBMAN Cooper
- MINI CLUBMAN Cooper D
- MINI Cooper S
- MINI Cooper SD
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet Cooper SD
- 2 Active Tourer
- 2 Active Tourer 216 d
- 2 Active Tourer 218 d
- 2 Active Tourer 218 i
- 2 Gran Tourer
- 2 Gran Tourer 214 d
- 2 Gran Tourer 216 d
- 2 Gran Tourer 216 i
- X1 sDrive 16 d
- X2 sDrive 16 d
- MINI CLUBMAN Cooper
- MINI CLUBMAN Cooper D
- MINI Cooper S
- MINI Cooper SD
- MINI kabriolet Cooper S
- MINI kabriolet Cooper SD
| MINI 3411 6 860 017 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1945 | |
| ALLIED NIPPON ADB02261 | |
| EUROBRAKE 5502221572 | |
| fri.tech. 1037.0 | |
| MINI 3410 6 863 293 | |
| MINI 3410 6 874 034 | |
| MINTEX Racing MDB3734FR | |
| 22187.180.1 | |
| MOTRIO 8550510040 | |
| PAGID T2410N | |
| PAGID T2410N-55731N-00 | |
| ROADHOUSE 21599.08 | |
| Stark SKBP-0011665 | |
| TRUSTING 1037.0 | |
| WOKING P14993.08 | |
| ASHIKA | 50-00-0109 |
| ATE | 13.0470-2613.2 |
| ATE | 13.0460-2613.2 |
| BMW | 3410 6 874 034 |
| BMW | 34106874034 |
| BMW | 3411 6 860 017 |
| BMW | 34116860017 |
| BMW | (BRILLIANCE) 3410 6 863 293 |
| BMW (BRILLIANCE) | 34106863293 |
| BOSCH | 0986494736 |
| BREMBO | P06092 |
| DELPHI | LP2717 |
| EUROREPAR | 1697648580 |
| Febi Bilstein | 116345 |
| FERODO | FDB4945 |
| fri.tech. | 1037.0 |
| HELLA PAGID | 8DB355023-091 |
| ICER | 182211 |
| JURID | 573762J |
| MAGNETI MARELLI | 363916060915 |
| NK | 221572 |
| OPTIMAL | BP-12880 |
| RAICAM | RA.1103.0 |
| REMSA | 1599.08 |
| ROADHOUSE | 21599.08 |
| SKF | VKBP 80153 |
| TEXTAR | 2218701 |
| TRISCAN | 8110 11064 |
| TRW | GDB2087 |
| VALEO | 302577 |
| VALEO | 601419 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































