


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
MERCEDES C W202 93-/E C124 93- KLOCKI HAMULC. MERCEDES W202 C-KLASA 96-00 TYŁ OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jak...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 64,00 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wysokość | 64,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 16,0000 mm |
MERCEDES C W202 93-/E C124 93-
KLOCKI HAMULC. MERCEDES W202 C-KLASA 96-00 TYŁ
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- KLASA C C 180 (202.018)
- KLASA C C 200 (202.020)
- KLASA C C 200 CDI (202.134)
- KLASA C C 200 D (202.120)
- KLASA C C 200 D (202.122)
- KLASA C C 220 (202.022)
- KLASA C C 220 CDI (202.133)
- KLASA C C 220 D (202.021)
- KLASA C C 220 D (202.121)
- KLASA C C 230 (202.023)
- KLASA C C 250 D (202.125)
- KLASA E coupe E 200 (124.040)
- KLASA E coupe E 220 (124.042)
- KLASA C C 180 (202.018)
- KLASA C C 200 (202.020)
- KLASA C C 200 CDI (202.134)
- KLASA C C 200 D (202.120)
- KLASA C C 200 D (202.122)
- KLASA C C 220 (202.022)
- KLASA C C 220 CDI (202.133)
- KLASA C C 220 D (202.021)
- KLASA C C 220 D (202.121)
- KLASA C C 230 (202.023)
- KLASA C C 250 D (202.125)
- KLASA E coupe E 200 (124.040)
- KLASA E coupe E 220 (124.042)
| BENDIX Braking BPD1860 | |
| JAPKO 510503 | |
| MERCEDES-BENZ 002 420 5120 | |
| MERCEDES-BENZ 002 420 5120 37 | |
| MERCEDES-BENZ 005 420 1820 | |
| GH GH-413334 | |
| MERCEDES-BENZ A 002 420 5120 | |
| MERCEDES-BENZ A 002 420 5120 37 | |
| MERCEDES-BENZ A 005 420 1820 | |
| 21900.155.1 | |
| PROFIT 5000-1310 | |
| Stark SKBP-0010433 | |
| TRUSTING 264.0 | |
| ABE | C2M013ABE |
| AKEBONO | AN-4248K |
| AP XENERGY | X40669 |
| APEC | PAD967 |
| ATE | 13.0460-4060.2 |
| AUTOMOTOR France | PBP0123 |
| BARUM | BA2213 |
| BENDIX | 510326 |
| BLUE PRINT | ADU174269 |
| BORG & BECK | BBP1668 |
| BOSCH | 0986494017 |
| BREMBO | P50024 |
| DACO Germany | 323334 |
| DELPHI | LP1402 |
| DENCKERMANN | B110443 |
| DEX | 2264.0 |
| FERODO | FDB1310 |
| FTE | 9010268 |
| GALFER | B1.G102-0422.2 |
| ICER | 181310 |
| JURID | 573053 |
| JURID | 573053J |
| LPR | 05P725 |
| LUCAS ELECTRICAL | GDB1283 |
| MERCEDES-BENZ | 002420512037 |
| MERCEDES-BENZ | A0024205120 |
| MERCEDES-BENZ | 0054201820 |
| MERCEDES-BENZ | A0054201820 |
| MERCEDES-BENZ | 0024205120 |
| MERCEDES-BENZ | A002420512037 |
| MEYLE | 025 219 0015 |
| MINTEX | MDB1858 |
| PAGID | T1139 |
| QUINTON HAZELL | BP1062 |
| REMSA | 630.00 |
| SWAG | 10 91 6152 |
| TEXTAR | 2190003-0595-00 |
| TEXTAR | 2190003 |
| VAICO | V30-8123 |
| VALEO | 301763 |
| VALEO | 598763 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































