Klocki hamulcowe - ZIMMERMANN 21651.175.1
ProducentZIMMERMANN
182,62 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
HONDA ACCORD V 95-/VI 97-/HR-V I 99- KLOCKI HAMULC. HONDA ACCORD 91-98 HONDA ACCORD IV AERODECK CB 2.0 I 16V CC9 F20Z3 98 133 1997 1993.03 - 1993.12 HONDA ACCORD IV AERODECK CB 2.2 I 16V CB8 F22A8 108 147 2156 1991.01 - 1993.12 HONDA ACCORD IV AEROD...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Grubość | 18,0000 mm |
| Szerokość | 149,00 mm |
| Wysokość | 58,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
HONDA ACCORD V 95-/VI 97-/HR-V I 99-
KLOCKI HAMULC. HONDA ACCORD 91-98
HONDA ACCORD IV AERODECK CB 2.0 I 16V CC9 F20Z3 98 133 1997 1993.03 - 1993.12
HONDA ACCORD IV AERODECK CB 2.2 I 16V CB8 F22A8 108 147 2156 1991.01 - 1993.12
HONDA ACCORD IV AERODECK CB 2.2 I 16V CB8 F22A7 110 150 2156 1991.01 - 1993.12
HONDA ACCORD V CC7, CD 2.0 I F20Z2 85 116 1997 1993.03 - 1996.01
HONDA ACCORD V CC7, CD 2.0 I S F20Z1 96 131 1997 1993.03 - 1996.01
HONDA ACCORD V CC7, CD 2.3 I SR H23A3 116 158 2259 1993.03 - 1996.01
HONDA ACCORD V AERODECK CE 2.0 I LS 16V CE2 F20B3 100 136 1997 1993.09 - 1998.02
HONDA ACCORD V AERODECK CE 2.2 I ES CE1 F22B5 110 150 2156 1993.09 - 1998.02
HONDA ACCORD V COUPE CD7, CD9 2.0 CD9 F20B3 100 136 1997 1993.09 - 1997.12
HONDA ACCORD V COUPE CD7, CD9 2.2 I ES CD7 F22B5 110 150 2156 1993.09 - 1998.02
HONDA ACCORD VI CE, CF 1.9 I CE7 F18A3 85 116 1850 1996.02 - 1998.10
HONDA ACCORD VI CE, CF 2.0 I LS CE8 F20Z1 96 131 1997 1996.02 - 1998.10
HONDA ACCORD VI CE, CF 2.2 I VTEC CE9 F22Z2 110 150 2156 1996.02 - 1998.10
HONDA ACCORD VII COUPE CG 2.0 I 16V F20B5, F20B7 108 147 1997 1998.02 - 2003.06
HONDA ACCORD VII COUPE CG 3.0 V6 24V J30A1 147 200 2997 1998.02 - 2003.06
HONDA CR-V I RD 2.0 16V RD1, RD3 B20B 94 128 1973 1995.10 - 1999.01
HONDA CR-V I RD 2.0 16V RD1, RD3 B20Z1 108 147 1973 1999.01 - 2002.02
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- ACCORD IV Aerodeck 2.0 i 16V (CC9)
- ACCORD IV Aerodeck 2.2 i 16V (CB8)
- ACCORD V 1.9 i (CE7)
- ACCORD V 2.0 TDi (CF1)
- ACCORD V 2.0 i LS (CE8)
- ACCORD V 2.2 i VTEC (CE9)
- ACCORD V 2.3 i SR
- ACCORD V Aerodeck 2.0 i LS 16V (CE2)
- ACCORD V Aerodeck 2.2 i ES (CE1)
- ACCORD V coupe 2.0 (CD9)
- ACCORD V coupe 2.2 i ES (CD7)
- ACCORD VI 2.2 Type-R (CH1)
- ACCORD VI coupe 2.0 i 16V
- ACCORD VI coupe 3.0 V6 24V (CG2)
- CIVIC VI Aerodeck 1.8 16V (MC2)
- CIVIC VI Fastback 1.8 16V (MB6)
- CR-V I 2.0 16V 4WD (RD1, RD3)
- HR-V 1.6 16V (GH1, GH3)
- HR-V 1.6 16V 4WD (GH2, GH4)
- INTEGRA coupe 1.8 Type-R (DC2)
- LEGEND II 3.2 i 24V (KA7)
- LEGEND II coupe 3.2 i 24V (KA8)
- LEGEND III 3.5 i 24V (KA9)
- NSX I coupe 3.0 24V Vtec (NA1)
- NSX I coupe 3.0 24V Vtec Automatik (NA1)
- NSX I coupe 3.2 24V Vtec (NA2)
- NSX I kabriolet 3.0 24V Vtec (NA1)
- NSX I kabriolet 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
- NSX I kabriolet 3.2 24V Vtec (NA2)
- PRELUDE IV 2.2 i 16V Vtec (BB1)
- PRELUDE IV 2.3 i 16V (BB2)
- PRELUDE V 2.2 16V (BB6, BB8)
- SHUTTLE 2.2 16V (RA1)
- SHUTTLE 2.3 16V (RA3, RA5)
- 600 I 618 i/Si
- 600 I 620 Sdi
- 600 I 620 Si
- 600 I 620 Ti Vitesse
- 600 I 620 i
- 600 I 623 Si
- ACCORD IV Aerodeck 2.0 i 16V (CC9)
- ACCORD IV Aerodeck 2.2 i 16V (CB8)
- ACCORD V 1.9 i (CE7)
- ACCORD V 2.0 TDi (CF1)
- ACCORD V 2.0 i LS (CE8)
- ACCORD V 2.2 i VTEC (CE9)
- ACCORD V 2.3 i SR
- ACCORD V Aerodeck 2.0 i LS 16V (CE2)
- ACCORD V Aerodeck 2.2 i ES (CE1)
- ACCORD V coupe 2.0 (CD9)
- ACCORD V coupe 2.2 i ES (CD7)
- ACCORD VI 2.2 Type-R (CH1)
- ACCORD VI coupe 2.0 i 16V
- ACCORD VI coupe 3.0 V6 24V (CG2)
- CIVIC VI Aerodeck 1.8 16V (MC2)
- CIVIC VI Fastback 1.8 16V (MB6)
- CR-V I 2.0 16V 4WD (RD1, RD3)
- HR-V 1.6 16V (GH1, GH3)
- HR-V 1.6 16V 4WD (GH2, GH4)
- INTEGRA coupe 1.8 Type-R (DC2)
- LEGEND II 3.2 i 24V (KA7)
- LEGEND II coupe 3.2 i 24V (KA8)
- LEGEND III 3.5 i 24V (KA9)
- NSX I coupe 3.0 24V Vtec (NA1)
- NSX I coupe 3.0 24V Vtec Automatik (NA1)
- NSX I coupe 3.2 24V Vtec (NA2)
- NSX I kabriolet 3.0 24V Vtec (NA1)
- NSX I kabriolet 3.0 24V Vtec Automatic (NA1)
- NSX I kabriolet 3.2 24V Vtec (NA2)
- PRELUDE IV 2.2 i 16V Vtec (BB1)
- PRELUDE IV 2.3 i 16V (BB2)
- PRELUDE V 2.2 16V (BB6, BB8)
- SHUTTLE 2.2 16V (RA1)
- SHUTTLE 2.3 16V (RA3, RA5)
- 600 I 618 i/Si
- 600 I 620 Sdi
- 600 I 620 Si
- 600 I 620 Ti Vitesse
- 600 I 620 i
- 600 I 623 Si
ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
