

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
JAGUAR XJ 96-/XK 06-/XK 96- KLOCKI HAMULC. JAGUAR XJ6 86-97 OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 18,0000 mm |
| Wysokość | 64,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 156,00 mm |
JAGUAR XJ 96-/XK 06-/XK 96-
KLOCKI HAMULC. JAGUAR XJ6 86-97
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- DAIMLER XJ Six 4.0
- XJ 40, 81 Sovereign 4.0
- XJ 12 6.0
- XJ 3.2
- XJ 3.6
- XJ 4.0
- XJ 6 2.9
- XJ 6 3.2
- XJ 6 3.2 24V
- XJ 6 3.6
- XJ 6 4.0
- XJ 6 Sovereign 4.0
- XJ R Super Charged 4.0
- XJ V12 6.0
- XJ coupe 3.6
- XJ coupe 4.0
- XJ coupe 5.3
- XJ coupe 5.3 H.E.
- XJ coupe 6.0
- XJSC Convertible 3.6
- XJSC Convertible 4.0
- XJSC Convertible 5.3
- XJSC Convertible 5.3 H.E.
- XJSC Convertible 6.0
- XK 8 Convertible 4.0
- XK 8 Convertible 4.0 XKR
- XK 8 Convertible 4.2
- XK 8 Convertible R 4,2
- XK 8 coupe 4.0
- XK 8 coupe 4.0 XKR
- XK 8 coupe 4.2
- XK 8 coupe R 4,2
- XK II kabriolet 5.0 V8
- DAIMLER XJ Six 4.0
- XJ 40, 81 Sovereign 4.0
- XJ 12 6.0
- XJ 3.2
- XJ 3.6
- XJ 4.0
- XJ 6 2.9
- XJ 6 3.2
- XJ 6 3.2 24V
- XJ 6 3.6
- XJ 6 4.0
- XJ 6 Sovereign 4.0
- XJ R Super Charged 4.0
- XJ V12 6.0
- XJ coupe 3.6
- XJ coupe 4.0
- XJ coupe 5.3
- XJ coupe 5.3 H.E.
- XJ coupe 6.0
- XJSC Convertible 3.6
- XJSC Convertible 4.0
- XJSC Convertible 5.3
- XJSC Convertible 5.3 H.E.
- XJSC Convertible 6.0
- XK 8 Convertible 4.0
- XK 8 Convertible 4.0 XKR
- XK 8 Convertible 4.2
- XK 8 Convertible R 4,2
- XK 8 coupe 4.0
- XK 8 coupe 4.0 XKR
- XK 8 coupe 4.2
- XK 8 coupe R 4,2
- XK II kabriolet 5.0 V8

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































