



14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
AUDI A4 B9 15-/A5 F5 16- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą Ciężar [kg]: 1,86 Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 230 Grubość [mm]: 17,3 Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 1 Numer WVA: 22383 Oznaczen...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,3000 mm |
| Wysokość | 64,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 155,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
AUDI A4 B9 15-/A5 F5 16-
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar [kg]: 1,86
- Długość złącza ostrzegawczego [mm]: 230
- Grubość [mm]: 17,3
- Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 1
- Numer WVA: 22383
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość [mm]: 155,1
- Tryb pracy: elektryczny
- Wysokość [mm]: 64
| PAGID T2549N-54599N-00 | |
| AUDI 8W0698151K | |
| AUDI 8W0698151J | |
| AUDI 8W0698151BH | |
| AUDI 8W0698151BG | |
| AUDI 8W0698151AG | |
| AUDI 8W0698151AF | |
| AUDI 8W0698151AB | |
| AUDI 8W0698151AA | |
| ASAM AUTOMOTIVE 130723 | |
| 302320 | |
| KAISHIN FK20107 | |
| MAPCO 47032 | |
| MAPCO 47047HPS | |
| MAPCO 6691HPS | |
| MINTEX MDB3871 | |
| PAGID T2549N | |
| A.B.S. | 35149 |
| APEC | PAD2150 |
| ATE | 13.0460-7314.2 |
| ATE | 13.0470-7314.2 |
| AUDI | 8W0698151J |
| AUDI | 8W0698151BH |
| AUDI | 8W0698151BG |
| AUDI | 8W0698151AG |
| AUDI | 8W0698151AF |
| AUDI | 8W0698151AB |
| AUDI | 8W0698151AA |
| AUDI | 8W0698151K |
| AUDI | 8W0698151Q |
| BREMBO | P85153X |
| BREMBO | 07.D435.39 |
| BREMBO | P 85 153X |
| BREMBO | P85153NX |
| BREMBO | P85153N |
| BREMBO | P85153 |
| BREMBO | P 85 153 |
| COMLINE | CBP12352 |
| FEBI BILSTEIN | 16962 |
| FERODO | FDB4616 |
| fri.tech. | 11250 |
| fri.tech. | 1125.0 |
| HELLA PAGID | 8DB355024951 |
| KAMOKA | JQ101448 |
| LPR | 05P2038 |
| LPR | 5P2038 |
| METELLI | 22-1125-0 |
| METELLI | 2211250 |
| MEYLE | 025 223 8317/PD |
| MGA | 1234 |
| NK | 2247124 |
| RAICAM | RA11310 |
| RAICAM | RA.1131.0 |
| REMSA | 169201 |
| REMSA | 1692.01 |
| ROADHOUSE | 2169201 |
| ROADHOUSE | 21692.01 |
| ROULUNDS RUBBER | 279781 |
| sbs | 15012247124 |
| STARLINE | BDS614P |
| SWAG | 30 91 6962 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.35.286 |
| TRW | GDB8067 |
| ZIMMERMANN | 22383.170.2 |
| ZIMMERMANN | 223831702 |

VALEO
Valeo Service SAS
70 rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex, FR
[email protected]
48 22 440 53 01
Producent
Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o.
ul. Marynarska 15
1.02.674 Warszawa, Polska
1.02.674 Warszawa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































