Klocki hamulcowe First - VALEO 301664
ProducentVALEO
82,12 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dla VALEO 301664 Numer WVA: 24135 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej Oznaczenie kontrolne: ECE-R90 Ciężar [kg]: 0,962
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,5000 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wysokość | 56,70 mm |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 86,20 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje dla VALEO 301664
Numer WVA: 24135
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
Ciężar [kg]: 0,962
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- 106 II 1.5 D
- 106 II 1.6 S16
- 106 II 1.6 i
- 106 II Electric (SA13) 27KM/20kW
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.5 D
- 306 1.1
- 407 1.6 HDi 110
- 407 1.8
- 407 1.8 16V
- 407 2.0
- 407 2.0 16V
- 407 2.0 Bioflex
- 407 2.0 Flex (6DRFJB)
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 1.8
- 407 SW 1.8 16V
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.0 16V
- 407 SW 2.0 Bioflex
- 407 SW 2.0 Flex
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 607 2.7 HDi 24V
- 607 3.0 V6 24V
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- 106 II 1.5 D
- 106 II 1.6 S16
- 106 II 1.6 i
- 106 II Electric (SA13) 27KM/20kW
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.0
- 106 Van II Nadwozie pełne / liftback 1.5 D
- 306 1.1
- 407 1.6 HDi 110
- 407 1.8
- 407 1.8 16V
- 407 2.0
- 407 2.0 16V
- 407 2.0 Bioflex
- 407 2.0 Flex (6DRFJB)
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 2.7 HDi
- 407 3.0
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 1.8
- 407 SW 1.8 16V
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.0 16V
- 407 SW 2.0 Bioflex
- 407 SW 2.0 Flex
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW 2.7 HDi
- 407 SW 3.0
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- 407 coupe 2.2 16V
- 407 coupe 2.7 HDi
- 407 coupe 3.0 HDi
- 407 coupe 3.0 V6
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 607 2.7 HDi 24V
- 607 3.0 V6 24V
VALEO
Valeo Service SAS
70 rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex, FR
[email protected]
48 22 440 53 01
Producent
Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o.
ul. Marynarska 15
1.02.674 Warszawa, Polska
1.02.674 Warszawa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
