Klocki hamulcowe First - VALEO 301519
ProducentVALEO
56,79 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Część samochodowa Klocki hamulcowe First - VALEO 301519 to wysokiej jakości zamiennik dedykowany do pojazdów osobowych i dostawczych. Produkt spełnia wymagania jakościowe producentów OE i jest przeznaczony do profesjonalnego montażu. Dane techniczne ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Szerokość | 108,50 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wysokość | 43,40 mm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 14,4000 mm |
Część samochodowa Klocki hamulcowe First - VALEO 301519 to wysokiej jakości zamiennik dedykowany do pojazdów osobowych i dostawczych. Produkt spełnia wymagania jakościowe producentów OE i jest przeznaczony do profesjonalnego montażu.
Dane techniczne
- Producent: VALEO
- Numer katalogowy: 301519
- EAN: 3276423015199
Gwarancja i zwroty
Produkt objęty jest gwarancją producenta. W przypadku niezgodności z zamówieniem oferujemy bezproblemowy zwrot w ciągu 14 dni od daty otrzymania przesyłki.
- DELICA / SPACE GEAR 2.4 Napęd na wszystkie koła
- DELICA / SPACE GEAR 2.5
- L400 Autobus 2.4 4WD (PD4W)
- L400 Autobus 2.4 i 4WD (PD4V/W)
- L400 Autobus 2.5 TD 4WD (PD5V/W)
- L400 Autobus 2500 TD (PA5W)
- L400 Furgon 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V)
- PAJERO CLASSIC 2.5 TD
- PAJERO II 2.4 (V21W)
- PAJERO II 2.5 TD 4WD (V24W)
- PAJERO II 2.5 TDiC (V44W, V24W)
- PAJERO II 2.8 D (V46W, V26W)
- PAJERO II 2.8 TD (V46W, V26W)
- PAJERO II 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
- PAJERO II 3.0 V6 4WD (V23W, V43W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V25W, V45W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V45W, V25W)
- PAJERO II Canvas Top 2.4 (V21C)
- PAJERO II Canvas Top 2.5 TD 4WD (V24C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 (V23C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 24V (V23C)
- PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
- SIGMA 3.0 V6
- DELICA / SPACE GEAR 2.4 Napęd na wszystkie koła
- DELICA / SPACE GEAR 2.5
- L400 Autobus 2.4 4WD (PD4W)
- L400 Autobus 2.4 i 4WD (PD4V/W)
- L400 Autobus 2.5 TD 4WD (PD5V/W)
- L400 Autobus 2500 TD (PA5W)
- L400 Furgon 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V)
- PAJERO CLASSIC 2.5 TD
- PAJERO II 2.4 (V21W)
- PAJERO II 2.5 TD 4WD (V24W)
- PAJERO II 2.5 TDiC (V44W, V24W)
- PAJERO II 2.8 D (V46W, V26W)
- PAJERO II 2.8 TD (V46W, V26W)
- PAJERO II 3.0 V6 24V (V43W, V23W)
- PAJERO II 3.0 V6 4WD (V23W, V43W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V25W, V45W)
- PAJERO II 3.5 V6 24V (V45W, V25W)
- PAJERO II Canvas Top 2.4 (V21C)
- PAJERO II Canvas Top 2.5 TD 4WD (V24C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 (V23C)
- PAJERO II Canvas Top 3.0 V6 24V (V23C)
- PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
- SIGMA 3.0 V6
VALEO
Valeo Service SAS
70 rue Pleyel, 93285 Saint-Denis Cedex, FR
[email protected]
48 22 440 53 01
Producent
Valeo Service Eastern Europe Sp. z o.o.
ul. Marynarska 15
1.02.674 Warszawa, Polska
1.02.674 Warszawa, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
