Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FVR1701
ProducentFERODO
97,00 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe FERODO FVR1701 Klocki hamulcowe FERODO FVR1701 Numer katalogowy części: FVR1701 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: przód Grubość: 17,9 System ha...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe |
| Szerokość | 133,3 mm |
| Grubość | 17,9000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 53,50 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe FERODO FVR1701
- Klocki hamulcowe FERODO FVR1701
- Numer katalogowy części: FVR1701
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 17,9
- System hamulcowy: SUMITOMO
- Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE
- Numer WVA: 23501
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
Pasuje do pojazdów:
Odpowiada części OE numer:
APEC:PAD1192BENDIX:572334BENDIX:572533BENDIX:572533BBLUE PRINT:ADC44260BORG &, BECK:BBP1330BORG &, BECK:BBP2193BREMBO:P 54 024BREMBO:P54024CHAMPION:572533CHCOMLINE:ADB01087COMLINE:CBP01087DELPHI:LP981FEBI BILSTEIN:16949FERODO:FVR1701GIRLING:6110229GIRLING:6134239HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3605050ICER:141504JURATEK:JCP111JURID:572533JMINTEX:MDB2028MITSUBISHI:MC894589MITSUBISHI:MK499873NECTO:FD7158VOPTIMAL:12027ROADHOUSE:2283.10TEXTAR:2350101TRW:GDB1022TRW:GDB3423VALEO:872501
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 35 (4M40-2AT) 2835ccm 116KM/85kW 1996/05-2001/07 napęd: Na tylną oś 6859
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 35 (4M40-A) 2835ccm 94KM/69kW 1996/08-1999/12 napęd: Na tylną oś 6860
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 35 (4M42-0AT) 2977ccm 125KM/92kW 2000/11- napęd: Na tylną oś 7134
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6858
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (6D31-1AT2) 4948ccm 156KM/115kW 1994/01-1997/12 napęd: Na tylną oś 6854
- Canter VI (Platforma / podwozie) FB 35 3297ccm 78KM/57kW 1989/01-1991/12 napęd: Na tylną oś 19919
- Canter VI (Wywrotka) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6857
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 35 (4M40-2AT) 2835ccm 116KM/85kW 1996/05-2001/07 napęd: Na tylną oś 6859
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 35 (4M40-A) 2835ccm 94KM/69kW 1996/08-1999/12 napęd: Na tylną oś 6860
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 35 (4M42-0AT) 2977ccm 125KM/92kW 2000/11- napęd: Na tylną oś 7134
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6858
- Canter VI (Platforma / podwozie) Canter 75 (6D31-1AT2) 4948ccm 156KM/115kW 1994/01-1997/12 napęd: Na tylną oś 6854
- Canter VI (Platforma / podwozie) FB 35 3297ccm 78KM/57kW 1989/01-1991/12 napęd: Na tylną oś 19919
- Canter VI (Wywrotka) Canter 60 (4D31T) 3298ccm 117KM/86kW 1986/07- napęd: Na tylną oś 6857
| ALLIED NIPPON ADB01087 | |
| NPS M360I63 | |
| NIPPARTS J3605045 | |
| NIPPARTS J3605044 | |
| ASHIKA | 50-05-586 |
| ASHIKA | 50-05-507 |
| BENDIX | 572533B |
| BENDIX | 572533 |
| BENDIX | 572334 |
| BLUE PRINT | ADC44260 |
| BORG & BECK | BBP2193 |
| BORG & BECK | BBP1330 |
| BOSCH | 0 986 494 442 |
| BOSCH | 0986TB2607 |
| BREMBO | P54024 |
| BREMSI | BP3066 |
| CHAMPION | 572533CH |
| COMLINE | CBP01087 |
| COMLINE | ADB01087 |
| DELPHI | LP981 |
| DELPHI | LX0126 |
| FEBI BILSTEIN | 16949 |
| FERODO | FVR1701 |
| GIRLING | 6110229 |
| GIRLING | 6134239 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3605050 |
| ICER | 141504 |
| JAPANPARTS | PA-507AF |
| JAPANPARTS | PA-586AF |
| JURATEK | JCP111 |
| JURID | 572533J |
| KAWE | 0283 00 |
| KAWE | 1037 00 |
| KAWE | 109-1063 |
| LPR | 05P892 |
| MAXGEAR | 19-3136 |
| MINTEX | MDB2028 |
| MITSUBISHI | MC894589 |
| MITSUBISHI | MK499873 |
| NECTO | FD7158V |
| OPTIMAL | 12027 |
| REMSA | 0283.00 |
| ROADHOUSE | 2283.10 |
| TEXTAR | 2350101 |
| TRW | GDB3423 |
| TRW | GDB1022 |
| VALEO | 872501 |
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
