


Klocki hamulcowe FERODO FVR1642 Klocki hamulcowe FERODO FVR1642 Numer katalogowy części: FVR1642 Producent części: FERODO Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) Strona zabudowy: przód Grubość: 18,5 System ha...
| Szerokość | 156,20 mm |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Grubość | 19,8000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 75,00 mm |
Klocki hamulcowe FERODO FVR1642
- Klocki hamulcowe FERODO FVR1642
- Numer katalogowy części: FVR1642
- Producent części: FERODO
- Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
- Strona zabudowy: przód
- Grubość: 18,5
- System hamulcowy: ATE
- Czy przygotowany dla styku zużycia: tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: tak
- Numer WVA: 23746
- Ilośc wskaźników zużycia okładzin na oś [szt.]: 1
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Informacje dodatkowe: bez dodatków, z zamkiem
Pasuje do pojazdów:
- VW
Odpowiada części OE numer:
tech.:568.0
Opis produktu:
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- marki CALIFORNIA T5 Camper 2.0 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 1.9 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0 TDI 4motion
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.5 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 1.9 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 2.0 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 2.0 TDI 4motion
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 2.5 TDI 4motion
- marki TRANSPORTER T6 Furgon 2.0 TDI
- 2.0
- MULTIVAN V 1.9 TDI
- MULTIVAN V 2.0
- MULTIVAN V 2.0 BiTDI
- MULTIVAN V 2.0 BiTDI 4motion
- MULTIVAN V 2.0 TDI
- MULTIVAN V 2.0 TDI 4motion
- MULTIVAN V 2.0 TSI
- MULTIVAN V 2.0 TSI 4motion
- MULTIVAN V 2.5 TDI
- MULTIVAN V 2.5 TDI 4motion
- MULTIVAN V 3.2 V6
- MULTIVAN V 3.2 V6 4motion
- MULTIVAN VI 2.0 TDI
- MULTIVAN VI 2.0 TDI 4motion
- MULTIVAN VI 2.0 TSI
- marki CALIFORNIA T5 Camper 2.0 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 1.9 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.0 TDI 4motion
- marki TRANSPORTER T5 Autobus 2.5 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 1.9 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 2.0 TDI
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 2.0 TDI 4motion
- marki TRANSPORTER T5 Furgon 2.5 TDI 4motion
- marki TRANSPORTER T6 Furgon 2.0 TDI
- 2.0
- MULTIVAN V 1.9 TDI
- MULTIVAN V 2.0
- MULTIVAN V 2.0 BiTDI
- MULTIVAN V 2.0 BiTDI 4motion
- MULTIVAN V 2.0 TDI
- MULTIVAN V 2.0 TDI 4motion
- MULTIVAN V 2.0 TSI
- MULTIVAN V 2.0 TSI 4motion
- MULTIVAN V 2.5 TDI
- MULTIVAN V 2.5 TDI 4motion
- MULTIVAN V 3.2 V6
- MULTIVAN V 3.2 V6 4motion
- MULTIVAN VI 2.0 TDI
- MULTIVAN VI 2.0 TDI 4motion
- MULTIVAN VI 2.0 TSI

FERODO


































