MotoCraft
Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FVR1292

Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FVR1292

ProducentFERODO
106,42
FERODO
Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Klocki hamulcowe FERODO FVR1292 Producent: FERODO Numer katalogowy części: FVR1292 Strona zabudowy: przód Wysokość: Grubość: 17,8 Szerokość: System hamulcowy: BOSCH Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE Numer WVA:...

Grubość17,8000 mm
Szerokość139,00 mm
Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Wysokość66,50 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Klocki hamulcowe FERODO FVR1292

  • Producent: FERODO
  • Numer katalogowy części: FVR1292
  • Strona zabudowy: przód
  • Wysokość:
  • Grubość: 17,8
  • Szerokość:
  • System hamulcowy: BOSCH
  • Czy przygotowany dla styku zużycia: NIE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu: NIE
  • Numer WVA: 23302
  • Informacje dodatkowe:

Pasuje do pojazdów:

  • Opel
  • Renault

Odpowiada części OE numer:

tech.:273.0

Opis produktu:

Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.

  • MOVANO A Autobus 1.9 DTI (JD)
  • MOVANO A Autobus 2.2 DTI (JD)
  • MOVANO A Autobus 2.5 CDTI (JD)
  • MOVANO A Autobus 2.5 D (JD)
  • MOVANO A Autobus 2.5 DTI (JD)
  • MOVANO A Autobus 2.8 DTI (JD)
  • MOVANO A Autobus 3.0 DTi (JD)
  • MOVANO A Furgon 1.9 DTI (FD)
  • MOVANO A Furgon 2.2 DTI (FD)
  • MOVANO A Furgon 2.5 CDTI (FD)
  • MOVANO A Furgon 2.5 D (FD)
  • MOVANO A Furgon 2.5 DTI (FD)
  • MOVANO A Furgon 2.8 DTI (FD)
  • MOVANO A Furgon 3.0 DTI (FD)
  • MOVANO A Platforma / podwozie 2.2 DTI (ED, HD, UD0, UD4)
  • MOVANO A Platforma / podwozie 2.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4)
  • MOVANO A Platforma / podwozie 2.5 D (ED, HD, UD0, UD4)
  • MOVANO A Platforma / podwozie 2.5 DTI (ED, HD, UD0, UD4)
  • MOVANO A Platforma / podwozie 2.8 DTI (ED, HD, UD0, UD4)
  • MOVANO A Platforma / podwozie 3.0 DTI (ED, HD, UD0, UD4)
  • MASTER I Autobus 28-35 2.5 D
  • MASTER I Autobus 30 2.2
  • MASTER I Autobus 35 2,5 TD
  • MASTER I Furgon 28-35 2,5 D
  • MASTER I Furgon 28-35 2,5 TD
  • MASTER I Furgon 28-35 2.0
  • MASTER I Furgon 30 2.2
  • MASTER I Furgon 35 2,5 TD
  • MASTER I Platforma / podwozie 28-35 2.5 D
  • MASTER II Autobus 1.9 dTI (JD0L, JD1L)
  • MASTER II Autobus 2.2 dCI 90 (JD0G, JD0N, JD1N)
  • MASTER II Autobus 2.5 D (JD1A, JD0E, JD0A, JD1E)
  • MASTER II Autobus 2.8 dTI (JD0B, JD0F, JD1B, JD1F)
  • MASTER II Autobus 3.0 dCi 140 (JD0T, JD1T)
  • MASTER II Furgon 1.9 dTI (FD0L)
  • MASTER II Furgon 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N)
  • MASTER II Furgon 2.5 D (FD0A, FD0E, FD2E, FD3E)
  • MASTER II Furgon 2.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F)
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.2 dCI 90 (ED0G, ED0N, HD0G, HD0N, HD1G, HD1N, UD0G,...
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.5 D
  • MASTER II Platforma / podwozie 2.8 dTI
ICER 141219
MASTER-SPORT GERMANY 13046039462N-SET-MS
MASTER-SPORT GERMANY 13046039462N-SET-MSP
OPEL 1605979
OPEL 44 04 777
OPEL 4404777
OPEL 4501150
OPEL 4502797
OPEL 9112777
OPEL 9161450
OPEL 9162600
OPEL 93173155
PROCODIS FRANCE PF1301
RAP BRAKES R-P0295
RAP BRAKES R-U0173
RENAULT 7001207196
RENAULT 7701 205 294
RENAULT 7701205294
RENAULT 7701206369
RENAULT 7701207166
VAUXHALL 9112777
VAUXHALL 9161450
VAUXHALL 9162600
VAUXHALL 93173155
VAUXHALL 93173180
A.B.S.37111
ABEXAVR113
ATE13.0460-3946.2
ATE130460-39462
BENDIX571932
BENDIX571932B
BLUE PRINTADG04246
BOSCH0 986 424 480
BOSCH0 986 494 031
BOSCH0 986 494 288
BOSCH0986494288
BOSCH0986TB2333
Brake ENGINEERINGPA1173
BREMBOP 68 025
BREMBOP68025
CHAMPION571932CH
DELPHILP1406
DONPCP1664
eicher101720159
FEBI BILSTEIN16494
FERODOFVR1292
fri.tech.273.0
FTEBL1688A1
GALFERB1.G102-1238.2
GALFERB1G102-12382
GIRLING6113804
HELLA PAGID8DB355019-321
ICER141219
INTERBRAKEDP11292
JAPANPARTSPA-0408AF
JAPANPARTSPA-0408MK
JURATEKJCP1292
JURID571932J
JURID571932J-AS
LPR05P663
METELLI22-0264-0
METZGER1170553
MEYLE025 233 0218
MEYLE025 233 0218/PD
MGA430
MINTEXMDB1993
MOTAQUIPVXL320
NATIONALNP2678
NECTOFD6781N
NECTOFD6781V
NK223945
OPEL1605979
OPEL4404777
OPEL4501150
OPEL4502797
OPEL9112777
OPEL9161450
OPEL9162600
OPEL93173155
OPTIMAL10270
OPTIMALBP-10270
PAGIDT9075
RAICAMRA.0702.0
REMSA0677.00
RENAULT7001207196
RENAULT7701205294
RENAULT7701206369
RENAULT7701207166
ROADHOUSE2677
ROADHOUSE2677.00
SAMKO5SP663
SWAG60 91 6494
SWAG60 91 6495
TEXTAR2330201
TEXTAR2330217504T4136
TRWGDB1380
UNIPARTGBP1236AF
VALEO540842
VALEO540854
VALEO598490
VALEO872302
VALEO872613
WOKINGP7773.00
ZIMMERMANN23302.180.1
FERODO

FERODO

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii