Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB525
ProducentFERODO
74,57 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki F...
| Grubość | 15,6000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 62,00 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 61,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- OMEGA A 1.8 (F19, M19, N19)
- OMEGA A 1.8 N (F19, M19, N19)
- OMEGA A 1.8 S (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.0 (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.0 i (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.3 D (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.4 i (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.6 i (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 (3000) (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 24V Evolution500 (F19, M19, N19)
- OMEGA A Kombi 1.8 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 1.8 N (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 1.8 S (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.0 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.0 i (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.3 D (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.3 TD (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.3 TD Interc. (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.4 i (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.6 i (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 24V (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 24V Omega 3000 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 Cat (F35, M35)
- SENATOR B 2.5 i (P19)
- SENATOR B 2.6 i (P19)
- SENATOR B 3.0 (P19)
- SENATOR B 3.0 24V (P19)
- SENATOR B 3.0 i Cat (P19)
- SENATOR B 3.6 (P19)
- VECTRA B 1.6 i (F19)
- VECTRA B 2.2 i 16V (F19)
- VECTRA B Kombi 1.6 i (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 i 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.2 i 16V (F35)
- VECTRA B liftback 1.6 i (F68)
- VECTRA B liftback 1.8 FlexFuel (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 DI 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 i 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.2 i 16V (F68)
- 900 II 2.0 -16 Turbo
- 900 II 2.0 i
- 900 II 2.3 -16
- 900 II 2.5 -24 V6
- 900 II coupe 2.0 -16 Turbo
- 900 II coupe 2.0 i
- 900 II coupe 2.3 -16
- 900 II coupe 2.5 -24 V6
- 900 II kabriolet 2.0 -16 Turbo
- 900 II kabriolet 2.0 i
- 900 II kabriolet 2.3 -16
- 900 II kabriolet 2.5 -24 V6
- OMEGA A 1.8 (F19, M19, N19)
- OMEGA A 1.8 N (F19, M19, N19)
- OMEGA A 1.8 S (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.0 (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.0 i (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.3 D (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.4 i (F19, M19, N19)
- OMEGA A 2.6 i (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 (3000) (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19)
- OMEGA A 3.0 24V Evolution500 (F19, M19, N19)
- OMEGA A Kombi 1.8 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 1.8 N (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 1.8 S (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.0 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.0 i (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.3 D (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.3 TD (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.3 TD Interc. (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.4 i (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 2.6 i (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 24V (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 24V Omega 3000 (F35, M35)
- OMEGA A Kombi 3.0 Cat (F35, M35)
- SENATOR B 2.5 i (P19)
- SENATOR B 2.6 i (P19)
- SENATOR B 3.0 (P19)
- SENATOR B 3.0 24V (P19)
- SENATOR B 3.0 i Cat (P19)
- SENATOR B 3.6 (P19)
- VECTRA B 1.6 i (F19)
- VECTRA B 2.2 i 16V (F19)
- VECTRA B Kombi 1.6 i (F35)
- VECTRA B Kombi 2.0 i 16V (F35)
- VECTRA B Kombi 2.2 i 16V (F35)
- VECTRA B liftback 1.6 i (F68)
- VECTRA B liftback 1.8 FlexFuel (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 DI 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.0 i 16V (F68)
- VECTRA B liftback 2.2 i 16V (F68)
- 900 II 2.0 -16 Turbo
- 900 II 2.0 i
- 900 II 2.3 -16
- 900 II 2.5 -24 V6
- 900 II coupe 2.0 -16 Turbo
- 900 II coupe 2.0 i
- 900 II coupe 2.3 -16
- 900 II coupe 2.5 -24 V6
- 900 II kabriolet 2.0 -16 Turbo
- 900 II kabriolet 2.0 i
- 900 II kabriolet 2.3 -16
- 900 II kabriolet 2.5 -24 V6
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
