

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocek hamulcowy kpl. przód KIA PICANTO 1.0/1.2 03.17- Kod produktu: FDB5037 Grubość [mm]: 17,5 Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated Szerokość [mm]: 121,6 Wysokość [mm]: 55,3 Ciężar [kg]: 1,57 Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,5000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 121,60 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 55,30 mm |
Klocek hamulcowy kpl. przód KIA PICANTO 1.0/1.2 03.17-
Kod produktu: FDB5037
- Grubość [mm]: 17,5
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Szerokość [mm]: 121,6
- Wysokość [mm]: 55,3
- Ciężar [kg]: 1,57
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- System hamulcowy: AKEBONO
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Numer WVA: 22904
- Numer WVA: 22905
- Numer WVA: 22906
- Długość opakowania [cm]: 15,5
- Ilość zaczepów: 4
- Producent: FERODO
- GenArtName: Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
- EAN: 4060426180317
---
Numery OEM
- 05P2060
- 13.0460-5505.2
- 1803.02
- 182325
- 22904.175.2
- 2290401
- 573812J
- 58101G6A40
- ADG042180
- B1G12019482
- FDB5037
- GDB8969AT
- J3600351
- JCP8275
- LP3363
- MDB4079
- P 30 114
- PA-K33AF
- PAD2212
Odpowiedniki innych producentów
13.0460-5505.2, 1975/TOM, 2290401, ADG042180, C10338ABE, GDB2329/LUC, LP3363, LPR05P2060, P30114 BREMBO
Często producenci stosują części o różnych parametrach dla samochodów w tym samym modelu i roczniku.
- PICANTO III 1.0
- PICANTO III 1.0 LPG
- PICANTO III 1.0 T-GDi
- PICANTO III 1.2
- PICANTO III 1.2 DPI
- PICANTO III 1.2 MPI
- PICANTO III 1.0
- PICANTO III 1.0 LPG
- PICANTO III 1.0 T-GDi
- PICANTO III 1.2
- PICANTO III 1.2 DPI
- PICANTO III 1.2 MPI
| EUROBRAKE 5502223470 | |
| RAP BRAKES R-P1609 | |
| RAP BRAKES R-P1596 | |
| ProfiPower 1B1297 | |
| ICER 182325 | |
| FDB5037 | |
| CIFAM 822-1165-0 | |
| Brake ENGINEERING PA2421 | |
| ASHUKI by Palidium I043-27 | |
| ALLIED NIPPON ADB32526 | |
| ABTEX PLU4646 | |
| A.B.S. | 35242 |
| AISIN | BPKI-7001 |
| DACO Germany | 321708 |
| DELPHI | LP3363 |
| DELPHI | LX0741 |
| DELPHI | LX0758 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3600351 |
| KIA | 58101G6A40 |
| KIA | 58101G6A30 |
| TRW | GDB2248 |
| TRW | GDB2329 |
| VALEO | 302888 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































