


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 09.2013 - 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 03.2014 - Klocki pasują do w/w modeli 308 II na oś przednią z tarczami o średnicy 330mm. Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 308 II występowały też tarcze ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 148,30 mm |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 18,5000 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość | 72,60 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 09.2013 -
- 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 03.2014 -
Klocki pasują do w/w modeli 308 II na oś przednią z tarczami o średnicy 330mm.
Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 308 II występowały też tarcze o średnicy 266mm, 283mm, 304mm i 380mm z innymi rodzajami klocków.
Dodatkowe informacje katalogowe:
- System hamulcowy: BOSCH
- Nr WVA: 22218;22219
W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.
- C5 AIRCROSS 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR)
- C5 AIRCROSS 1.6 Hybrid 225 (A45GFR)
- C5 X Hybrid 180 (NDDGYP)
- C5 X Hybrid 225 (NDDGYP)
- C5 X PureTech 180 (ND5GFP)
- DS 4 II E-TENSE 225 (F3DGZT, F4DGYT)
- DS 4 II PureTech 180 (F35GFT)
- DS 4 II PureTech 225 (FP5GGT)
- DS 7
- DS 7 Crossback E-TENSE 225 (J4DGZU, J45GQU)
- DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 (J45GBU)
- DS 7 E-TENSE 225 (J4DGZU)
- DS 7 E-TENSE 4x4 300 (J45GBU)
- DS 7 PureTech 180 (J45GFU)
- DS 7 PureTech 225 (J45GGU)
- DS 9
- DS 9 1.6 E-TENSE 225 (X2DGZR)
- DS 9 1.6 PureTech 225 (X25GGR)
- DS 9 E-TENSE 360 4x4 (X25GBR)
- ASTRA L Sports Tourer 1.2 MHEV (FPHPY)
- ASTRA L Sports Tourer 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGZT, F4DGYT)
- 3008 II SUV Hybrid
- 3008 II SUV Hybrid 180 (M4DGLU)
- 3008 II SUV Hybrid4 (M45GBU)
- 308 II 1.6 GT 205
- 308 II 1.6 GTi
- 308 II 1.6 PureTech 225
- 308 II 2.0 GT BlueHDi 180
- 308 III Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH)
- 308 III Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH)
- 308 SW II 1.6 GT 205
- 308 SW II 1.6 PureTech 225 (L45GGR)
- 308 SW II 2.0 GT BlueHDi 180
- 308 SW II 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180
- 308 SW III Hybrid 180 (F4DGXT)
- 308 SW III Hybrid 225 (F4DGYT)
- 408 II
- 408 II Hybrid 180 (F3DGXT)
- 408 II Hybrid 225 (F3DGYT)
- 508 II
- 508 II 1.6 PureTech 180 (F35GFR)
- 508 II 1.6 PureTech 225 (F35GGR)
- 508 II 1.6 THP 165 (F35GYV)
- 508 II 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR)
- 508 II Hybrid 225 (F35GQU)
- 508 II PSE Hybrid4 360 (F35GBT)
- 508 SW II 1.5 BlueHDi 130
- 508 SW II 1.6 PureTech 180
- 508 SW II 1.6 PureTech 225 (F45GGR)
- 508 SW II 1.6 THP 165 (F45GYV)
- 508 SW II 2.0 BlueHDi 160
- 508 SW II 2.0 BlueHDi 180
- 508 SW II Hybrid 224 (F45GQU)
- 508 SW II PSE Hybrid4 360 (F45GBT)
- C5 AIRCROSS 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR)
- C5 AIRCROSS 1.6 Hybrid 225 (A45GFR)
- C5 X Hybrid 180 (NDDGYP)
- C5 X Hybrid 225 (NDDGYP)
- C5 X PureTech 180 (ND5GFP)
- 3008 II SUV Hybrid
- 3008 II SUV Hybrid 180 (M4DGLU)
- 3008 II SUV Hybrid4 (M45GBU)
- 308 II 1.6 GT 205
- 308 II 1.6 GTi
- 308 II 1.6 PureTech 225
- 308 II 2.0 GT BlueHDi 180
- 308 III Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH)
- 308 III Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH)
- 308 SW II 1.6 GT 205
- 308 SW II 1.6 PureTech 225 (L45GGR)
- 308 SW II 2.0 GT BlueHDi 180
- 308 SW II 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180
- 308 SW III Hybrid 180 (F4DGXT)
- 308 SW III Hybrid 225 (F4DGYT)
- 408 II
- 408 II Hybrid 180 (F3DGXT)
- 408 II Hybrid 225 (F3DGYT)
- 508 II
- 508 II 1.6 PureTech 180 (F35GFR)
- 508 II 1.6 PureTech 225 (F35GGR)
- 508 II 1.6 THP 165 (F35GYV)
- 508 II 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR)
- 508 II Hybrid 225 (F35GQU)
- 508 II PSE Hybrid4 360 (F35GBT)
- 508 SW II 1.5 BlueHDi 130
- 508 SW II 1.6 PureTech 180
- 508 SW II 1.6 PureTech 225 (F45GGR)
- 508 SW II 1.6 THP 165 (F45GYV)
- 508 SW II 2.0 BlueHDi 160
- 508 SW II 2.0 BlueHDi 180
- 508 SW II Hybrid 224 (F45GQU)
- 508 SW II PSE Hybrid4 360 (F45GBT)
- DS 4 II E-TENSE 225 (F3DGZT, F4DGYT)
- DS 4 II PureTech 180 (F35GFT)
- DS 4 II PureTech 225 (FP5GGT)
- DS 7
- DS 7 Crossback E-TENSE 225 (J4DGZU, J45GQU)
- DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 (J45GBU)
- DS 7 E-TENSE 225 (J4DGZU)
- DS 7 E-TENSE 4x4 300 (J45GBU)
- DS 7 PureTech 180 (J45GFU)
- DS 7 PureTech 225 (J45GGU)
- DS 9
- DS 9 1.6 E-TENSE 225 (X2DGZR)
- DS 9 1.6 PureTech 225 (X25GGR)
- DS 9 E-TENSE 360 4x4 (X25GBR)
- ASTRA L Sports Tourer 1.2 MHEV (FPHPY)
- ASTRA L Sports Tourer 1.6 Plug-In Hybrid (F4DGZT, F4DGYT)

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































