

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,5000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 163,20 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość | 58,10 mm |
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.
Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.
Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.
Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)
Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji
- S-TYPE II 2.5 V6
- S-TYPE II 3.0 V6
- S-TYPE II 4.0 V8
- S-TYPE II 4.2 V8
- S-TYPE II R 4,2 V8
- S-TYPE II 2.5 V6
- S-TYPE II 3.0 V6
- S-TYPE II 4.0 V8
- S-TYPE II 4.2 V8
- S-TYPE II R 4,2 V8
| WOKING P6313.10 | |
| JAGUAR XR858178 | |
| QUINTON HAZELL BP1237 | |
| STELLOX 742 000B-SX | |
| REMSA 0731.10 | |
| ATE | 13.0460-2729.2 |
| ATE | 13.0460-27299.2 |
| ATE | 130460-272992 |
| BENDIX | 573023B |
| BENDIX | 573023 |
| BLUE PRINT | ADJ134237 |
| BORG & BECK | BBP1704 |
| BOSCH | BP1052 |
| BREMBO | P 36 012 |
| BREMBO | P36012N |
| BREMSI | BP3224 |
| BREMSI | BP2933 |
| DACO Germany | 321503 |
| DACO Germany | 321512 |
| DELPHI | LP1468 |
| DELPHI | LP2020 |
| DELPHI | LX0517 |
| FAI AutoParts | BP656 |
| FAI AutoParts | FPBP276 |
| FEBI BILSTEIN | 116088 |
| FERODO | FDB4389 |
| FMSI-VERBAND | 7836-D933 |
| GALFER | 21338 |
| INTERBRAKE | DP11485RS |
| INTERBRAKE | DP11485 |
| JAGUAR | XR858178 |
| JAPANPARTS | PA-0338AF |
| JAPANPARTS | PA0337AF |
| LPR | 05P843 |
| MEYLE | 025 239 0818 |
| MEYLE | 025 234 2318/PD |
| MEYLE | 025 234 2318 |
| NECTO | FD7534A |
| QUARO | QP5779 |
| QUICK BRAKE | 109-1646 |
| REMSA | 73180 |
| TEXTAR | 2342301 |
| TRISCAN | 8110 10579 |
| TRW | GDB1510 |
| TRW | GDB1401 |
| ZIMMERMANN | 23423.180.2 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































