Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB4321
ProducentFERODO
109,97 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocek hamulcowy kpl. tył ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C; FIAT 500, 500 C 0.9/1.4 10.07- Producent: FERODO Numer: FDB4321 Pasuje do pojazdów: ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXF11, 312AXF1A) 132 kW ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Szerokość | 95,80 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 43,90 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 14,4000 mm |
Klocek hamulcowy kpl. tył ABARTH 500 / 595 / 695, 500C / 595C / 695C; FIAT 500, 500 C 0.9/1.4 10.07-
Producent: FERODO
Numer: FDB4321
Pasuje do pojazdów:
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXF11, 312AXF1A) 132 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXT1A) 139 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXD1A) 99 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A) 118 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) 103 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A) 107 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXZ11) 121 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) 120 kW
- ABARTH 500 / 595 / 695 (312_) 1.4 (312.AXT1A) 140 kW
- ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312AXF11, 312AXD1A) 103 kW
- ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) 118 kW
- ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1.4 (312.AXZ1A) 121 kW
- ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) 1.4 (312.AXY1A) 107 kW
- FIAT 500 (312_) 0.9 77 kW
- FIAT 500 (312_) 1.4 74 kW
- FIAT 500 C (312_) 0.9 77 kW
- FIAT 500 C (312_) 1.4 74 kW
Parametry:
- Szerokość: 95,8 [mm]
- Wysokość: 43,9 [mm]
- Grubość: 14,41 [mm]
- Miejsce zabudowy: Tył
- System hamulcowy: TRW
- Czy przygotowany dla styku zużycia: Tak
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Tak
- Numer WVA: 25347
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Numer WVA: 25347
- Wysokość 1 [mm]: 43,9
- Grubość [mm]: 14,41
- System hamulcowy: TRW
- Ciężar [kg]: 0,86
- Długość [mm]: 95,8
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
W jednym modelu pojazdu, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
- 500 / 595 / 695 1.4
- 500C / 595C / 695C 1.4
- E-MEHARI Electric 68KM/50kW
- 500 0.9 (312AXM1B)
- 500 1.4 (301J410)
- 500 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B)
- 500 C 0.9 (312AXM1B)
- 500 C 1.4 (301J410)
- 500 C 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B)
- 500 / 595 / 695 1.4
- 500C / 595C / 695C 1.4
- E-MEHARI Electric 68KM/50kW
- 500 0.9 (312AXM1B)
- 500 1.4 (301J410)
- 500 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B)
- 500 C 0.9 (312AXM1B)
- 500 C 1.4 (301J410)
- 500 C 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B)
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
