

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 20,3000 mm |
| Wysokość | 68,10 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 165,10 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.
Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.
Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.
Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)
Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji
KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FERODO FDB4219
NAZWA
- KLOCKI HAMULCOWE
NUMER KATALOGOWY
- FDB4219
SZCZEGÓŁY PRODUKTU
- Strona zabudowy : Oś przednia
- Długość [mm] : 165,1
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 : ze śrubami
- Wysokość [mm] : 68,2
- Wysokość [mm] : 79,3
- Grubość [mm] : 20,5
- Styk ostrzegawczy o zużyciu : przygotowany dla wskaznika zużycia
- Wymagana ilość : 1
- Ciężar [kg] : 2.8
NUMERY ZAMIENNIKÓW
- ABE: C1M051ABE
- ATE: 13.0460-3852.2
- ATE: 13.0470-3852.2
- BOSCH: 0 986 494 648
- BREMBO: P 50 086
- FERODO: FDB4219
- GIRLING: 6117984
- JURID: 573321J
- JURID: 573321JC
- MINTEX: MDB2999
- OPTIMAL: 12473
- TEXTAR: 2486701
- TEXTAR: 2486781
- TRW: GDB1798
- TRW: GDB1798DTE
- QUINTON HAZELL: BP1702
NUMERY OE
- MERCEDES-BENZ: 005 420 48 20
- MERCEDES-BENZ: 005 420 63 20
- MERCEDES-BENZ: 005 420 92 20
- MERCEDES-BENZ: 007 420 66 20
- MERCEDES-BENZ: A 007 420 66 20
- KLASA GLK 200 (204.934)
- KLASA GLK 200 CDI (204.901)
- KLASA GLK 220 CDI (204.902)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997)
- KLASA GLK 250 (204.936)
- KLASA GLK 250 4-matic (204.937)
- KLASA GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 320 CDI 4-matic (204.983)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.988)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.992)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.993)
- KLASA GLK 200 (204.934)
- KLASA GLK 200 CDI (204.901)
- KLASA GLK 220 CDI (204.902)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997)
- KLASA GLK 250 (204.936)
- KLASA GLK 250 4-matic (204.937)
- KLASA GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 320 CDI 4-matic (204.983)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.988)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.992)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.993)

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

































