MotoCraft
Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB4206

Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB4206

ProducentFERODO
176,83
FERODO
Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze...

Grubość15,8000 mm
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Wysokość80,50 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Szerokość109,80 mm

Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.

Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.

Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.

Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)

Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji

KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FERODO FDB4206

NAZWA

  • KLOCKI HAMULCOWE

NUMER KATALOGOWY

  • FDB4206

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

  • Strona zabudowy : Oś przednia
  • Szerokość [mm] : 109,7
  • Wysokość [mm] : 80,9
  • Grubość [mm] : 15,9
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu : ze stykiem zużycia
  • Wymagana ilość : 1
  • Ciężar [kg] : 1.84

NUMERY ZAMIENNIKÓW

  • ABE: C1D034ABE
  • ATE: 13.0460-4867.2
  • ATE: 13.0470-4867.2
  • BOSCH: 0 986 494 402
  • BREMBO: P 23 129
  • DELPHI: LP2200
  • FERODO: FDB4206
  • JURID: 573309J
  • JURID: 573309JC
  • MINTEX: MDB3037
  • OPTIMAL: 12573
  • STARLINE: BD S682P
  • TEXTAR: 2485201
  • TRW: GDB1904
  • QUINTON HAZELL: BP1685

NUMERY OE

  • ALFA ROMEO: 7 736 490 0
  • ALFA ROMEO: 7 736 520 2
  • 159 1.8 MPI (939AXL1A)
  • 159 1.8 TBi (939.AXN1B)
  • 159 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12)
  • 159 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B)
  • 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B)
  • 159 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B)
  • 159 1.9 JTS (939AXA1B)
  • 159 2.0 JTDM (939AXP1B)
  • 159 2.0 JTDM (939AXQ1B)
  • 159 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11)
  • 159 Sportwagon 1.8 MPI (939BXL1A)
  • 159 Sportwagon 1.8 TBi (939BXN1B)
  • 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (939BXC1B)
  • 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12)
  • 159 Sportwagon 1.9 JTDM 8V (939AXH1B, 939BXH1B)
  • 159 Sportwagon 1.9 JTDM 8V (939BXE1B)
  • 159 Sportwagon 1.9 JTS (939BXA1B)
  • 159 Sportwagon 2.0 JTDM (939BXP1B)
  • 159 Sportwagon 2.0 JTDM (939BXQ1B)
  • 159 Sportwagon 2.2 JTS (939BXB1B, 939BXB11)
  • BRERA 2.0 JTDM (939DXP1B)
  • BRERA 2.0 JTDM (939DXQ1B)
  • BRERA 2.2 JTS (939.DXB11)
  • SPIDER 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B)
  • SPIDER 2.0 JTDM (939DXQ1B)
  • SPIDER 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11)
FERODO

FERODO

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii